Ситуація на фронті | ID-картки і паспорти можна буде отримати ще у трьох містах | Зміни у ПДР Польщі

(fot. Ministry of Defence GB)

Ситуація на полі бою загалом залишається складною, але зараз Збройні сили України тиснуть на ті території, які РФ вважає дуже важливими для своїх воєнних цілей.

Українці закріпили плацдарми на східному березі Осколу на Харківщині – хоча раніше сили РФ сподівалися зробити річку частиною своєї нової лінії оборони на рубежах, куди відійшли після успішного контрнаступу ЗСУ.

На Донеччині ЗСУ продовжують атаки в районі Лиману, який російські війська захопили у травні.

У Генеральному штабі ЗСУ повідомили, що Україна встановила контроль над селищем Яцьківка на Донеччині та відновили раніше втрачені позиції на Бахмутському напрямку.

Окупанти поступово відступають і на півдні України.

П’ятниця принесла і трагічні новини…

У звільненому місті Ізюм Харківської області закінчили ексгумацію убитих окупантами з масового поховання. Загалом підняли 436 тіл, серед яких є діти.

Перший заступник начальника Головного слідчого управління Нацполіції Сергій Пантелеєв повідомив, що більшість тіл мають ознаки насильницької смерті, а 30 – сліди катувань.

(fot. Telegram Олега Синєгубова)

Є тіла з мотузкою на шиї, зі зв’язаними руками, з поламаними кінцівками та з вогнепальними пораненнями. У декількох чоловіків ампутовані геніталії. Все це докази жахливих тортур, яким окупанти піддавали мешканців Ізюму. Більшість тіл – цивільні, 21 – військові.

Пантелеєв повідомив, що на момент його доповіді було піднято із землі 427 тіл загиблих. З них 202 – це тіла жінок, 189 – тіла чоловік, 5 – дітей.

Він додав, що 11 тіл були настільки знівечені, що поліція навіть не може наразі встановити їх стать – цим займатимуться судово-медичні експерти.

Також у братській могилі в Ізюмі виявили 21 тіло українських військовослужбовців, більшість з них мають ознаки насильницької смерті.

Станом на 23 вересня на деокупованій території Харківської області поліція виявила загалом понад 460 тіл загиблих українців. Наразі встановлено особи більше третини з них, робота з ідентифікації загиблих триває.


ID-картки і паспорти можна буде отримати ще у трьох містах

Міграційна служба України відкриває нові підрозділи у трьох містах Польщі. Крім відділу у Варшаві, з’являться ще три – у Вроцлаві, Гданську та Кракові. Щоправда, дат відкриття наразі не повідомляють.

За словами голови Державної міграційної служби Наталі Науменко, діюче представництво у Варшаві вже не справляється з великим попитом. Лише за два місяці роботи там було оформлено понад 25 тисяч документів. Зараз записатися туди в електронну чергу надзвичайно складно, а сам запис іде на два-три місяці наперед.

Крім того, до Варшави їдуть українці не лище з усієї Польщі, а й з інших країн ЄС, щоб виготовити собі документи. Розвантажити представництво у Варшаві має відкриття аналогічних у Вроцлаві, Гданську та Кракові.

(fot: Twitter @DPSU_ua (Держприкордонслужба))

Стаціонарний Центр виготовлення українських ID-карток та закордонних паспортів у Варшаві почав працювати з 20 серпня.
Там можна одночасно замовити виготовлення ID-картки (вперше з 14 років) та закордонного паспорта. Також можна замовити кожен документ окремо. Для отримання будь-якої послуги потрібна обов’язкова попередня реєстрація в електронну чергу.


Набули чинності зміни до Правил дорожнього руху

У правилах дорожнього руху для пішоходів з’явилося нове поняття – „пропонований перехід”.

Як пише Yavp.pl, одна із внесених змін до ПДР передбачає, що статус доріжки для велосипедистів тепер подібний до дороги чи колії. Це означає, що переходити її пішоходам можна буде лише у визначених для цього місцях.

Раніше не було чітких вказівок щодо переходу велосипедної доріжки пішоходами, тому деякі вважали її частиною тротуару. Тепер же, якщо хтось переходитиме велодоріжку поза визначеним місцем (переходом), то йому загрожуватиме штраф у 50 злотих. Крім того, під час переходу велодоріжки пішоходам заборонятиметься користуватися телефоном, тобто так само як і у випадку переходу автомобільної дороги.

“Пішохід, який виходить на дорогу, велосипедну доріжку чи залізничну колію або переходить їх, зобов’язаний бути особливо обережним і користуватися пішохідним переходом”, – так звучить нова редакція одного з правил для пішоходів у ПДР.

Однак внесені зміни не означатимуть, що на велодоріжках у Польщі масово почнуть наносити пішохідні переходи. У ПДР з’явилося нове поняття – „пропонований перехід”.
Це – не позначене, проте технічно пристосоване місце для переходу через дорогу, велосипедну доріжку чи залізничну колію. Відповідно пішоходи мають право переходити дорогу/велодоріжку поза офіційними і позначеними переходами. Щоправда, є важливі нюанси:

• таке місце („пропонований перехід”) далі ніж за 100 метрів від “зебри”.
• пішоходи не матимуть першочергово права на “пропонованих переходах”, відтак повинні спочатку пропустити автомобілі чи велосипедистів і лише тоді починати рух.

Висновки з усього прості: переходити велосипедні доріжки треба з підвищеною обережністю.

Ми працюємо для перемоги і йдемо до неї разом!

Слава Україні!

Дмитро Васильчук/aKa

Komentarze


Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj