Przełom zimy i wiosny to moment, kiedy wyciągamy rowery z piwnic i szykujemy je do nowego sezonu. Sprawdziliśmy, co zrobić, aby jednoślad był gotowy do regularnego użytkowania i ile to kosztuje. Zakres prac może być trudny do przewidzenia. Jak mówią serwisanci, każdy rower jest inny. Części podlegają zużyciu – ich regulacja lub wymiana jest zależna od tego, w jakim są stanie. 

PO PIERWSZE: MYCIE

Przygotowanie roweru do nowego sezonu rozpocząć trzeba od jego wyczyszczenia i napompowania kół. Tym każdy z nas zająć się może na własną rękę. Ciepłą wodą z detergentem myjemy ramę, koła i opony roweru, a z pomocą benzyny pozbywamy się zanieczyszczeń z łańcucha i zębatek. Pozostałe zadania, o ile sami nie jesteśmy wyćwiczeni w pracy z rowerem, warto pozostawić specjalistom.

PO DRUGIE: SERWIS

W serwisie mechanicy wykonują regulację części mechanicznych roweru – hamulców i przerzutek. Oprócz tego eliminuje się ewentualne luzy w piastach kół i w korbach pedałów. W zależności od zużycia, konieczna może być wymiana niektórych elementów. Najszybciej zużywają się oczywiście opony i dętki, ale serwisanci zwracają też uwagę na stan hamulców i piast. Podczas jazdy w niesprzyjających warunkach, a także po stosowaniu niewłaściwych smarów, pogorszyć się może stan łańcucha oraz zębatek roweru.

PRZEGLĄD ROWERU – ILE TO KOSZTUJE?

Podstawowa regulacja najważniejszych elementów, bez wymiany części, to wydatek około 80 złotych. Są jednak zakłady, które wykonają za nas całą robotę – począwszy od czyszczenia roweru, na smarowaniu i regulacji podzespołów kończąc.

STOP Bike na gdańskiej Zaspie oferuje podstawowy serwis za 80 złotych. Pełen przegląd uszczupli nasze konto o 200 złotych. Serwis Wysepka w hali Olivia wykonuje pełen serwis za 160 złotych. Regulacja podzespołów w zakładzie DRE Rowery przy ulicy Partyzantów będzie nas kosztować 100 złotych.

W Gdyni odwiedzić możemy serwis BART Bikes w Kolibkach, w którym podstawowy przegląd kosztuje 50 złotych. Ceny rosną w zależności od zakresu wykonanych prac. W ofercie znajduje się czyszczenie myjką ciśnieniową. Serwis Zdrowy Rower przy Wielkokackiej ma obecnie promocję. Oferuje pełen przegląd roweru z czyszczeniem i regulacją podzespołów za 100 złotych. Sklep Sportland w Redłowie drobne usługi, takie jak regulacja pojedynczego hamulca czy regulacja przerzutki, wycenia na 10-20 złotych. Kompleksowy przegląd kosztuje tu do 200 złotych.

Sopocki ALTER za kompleksowy serwis wraz z czyszczeniem, smarowaniem i regulacją pobiera opłatę w wysokości 160 złotych.

PO TRZECIE: IM SZYBCIEJ, TYM LEPIEJ

Zostawiając rower do przeglądu, musimy być przygotowani, że usługa potrwa dzień lub dwa. W okresie, kiedy ruch w serwisach jest największy (druga połowa kwietnia, maj), możemy czekać nawet ponad tydzień. Serwisanci radzą więc, aby przeglądunie odkładać. Gdy pogoda się poprawi, rowerzyści masowo ruszą do sklepów i warsztatów. Kolejki staną się wtedy znacznie dłuższe.

Paweł Trawiński/mich