Utrzymanie największego w Polsce mostu zwodzonego w 2020 roku będzie o blisko 800 tys. złotych droższe niż w roku ubiegłym. Planowany roczny koszt utrzymania przeprawy prowadzącej na Wyspę Sobieszewską, to obecnie 1 milion 700 tysięcy złotych. Ponad pół miliona z tej kwoty to koszt wykonywanych na zamówienie hydraulicznych części zapasowych.