Nie zamierzamy nacjonalizować portu w Elblągu; w niedługim czasie rozpoczniemy negocjacje ws. współpracy biznesowej z właścicielami gruntów znajdujących się w porcie – zapowiedział wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.
Zachowanie władz Elbląga względem portu określiłbym potocznym określeniem, że jest ono jak pies ogrodnika – powiedział w poniedziałek na antenie Radia Olsztyn premier Mateusz Morawiecki. Dodał, że „miasto rzuca kłody pod nogi i nie chce współpracować”.
Według najnowszego sondażu zdecydowana większość, bo aż 60 proc. respondentów opowiedziało się za przyjęciem przez władze Elbląga rządowej oferty zainwestowania 100 mln zł w elbląski port, z czego 40 proc. badanych wybrało odpowiedź „zdecydowanie tak”. Przeciw było jedynie 15 proc. badanych.
Przeszło 10 tysięcy podpisów za utworzeniem w Elblągu czwartego portu RP zebrali sympatycy i działacze partii rządzącej. Teraz będą chcieli zwołać nadzwyczajną sesję rady miasta, by uchwalić rezolucję do Witolda Wróblewskiego.
Andrzej Śliwka, wiceminister Aktywów Państwowych, ocenił, że propozycja dokapitalizowania spółki zarządzającej portem w Elblągu kwotą 100 milionów złotych jest szansą na rozwój miasta i regionu. Dyrektor portu utrzymuje, że wsparcia nie można uznać za ofertę biznesową, a pogłębienie toru wodnego i tak stanowi zadanie państwa.
Szef lokalnych struktur Prawa i Sprawiedliwości w Elblągu Marek Pruszak nie weźmie udziału w otwartej debacie na temat portu morskiego w Elblągu.
Zwiększenie do 2 mld 127 mln 494 tys. zł. kwoty na wieloletni program budowy nowej drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską przewiduje projekt uchwały Rady Ministrów. Zwiększenie budżetu wynika ze wzrostu kosztów inwestycji spowodowanych zmianą cen materiałów i robót budowlanych – wskazano w projekcie Rady Ministrów.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
