porty



Ludzie i Pieniądze

Zwiększone kontrole w portach. „Zabezpieczenie infrastruktury jest w naszym interesie”

Urząd Morski w Gdyni zdecydował o wprowadzeniu w portach Trójmiasta drugiego poziomu zabezpieczenia w trzystopniowej skali międzynarodowego kodeksu ochrony statków. Będą zwiększone kontrole bagaży, dokumentów pasażerów na promach, a także przeładunków przepływających jednostek. Powodem jest przeniesienie wojny przez Rosjan na Bałtyk. O bezpieczeństwie naszych portów w audycji „Ludzie i Pieniądze” Michał Pacześniak rozmawiał z Dariuszem Wieczorkiem, prezesem HCS Polska i ekonomistą Uniwersytetu Gdańskiego

Ludzie i Pieniądze

Rekordowe wyniki portów w Gdańsku i Gdyni. „Znaleźliśmy się na drugim miejscu na Bałtyku”

Okazuje się, że Port Gdańsk pokonał rosyjski Port Primorsk i zajął drugie miejsce na Bałtyku w przeładunkach ogółem. Jak to się stało i jakie rekordy pobił port? O tym w audycji „Ludzie i Pieniądze” Iwona Wysocka rozmawiała z Kamilem Tarczewskim, wiceprezesem Portu Gdańsk do spraw infrastruktury, oraz Kazimierzem Koralewskim, wiceprezesem Portu Gdynia.

Trójmiasto

Terminal DCT Gdańsk zamówił nowe suwnice. Zwiększą wydajność przeładunkową i bezpieczeństwo

Terminal kontenerowy DCT Gdańsk złożył zamówienie na dziesięć nowych półautomatycznych suwnic (ARTG), zobowiązał się także do modernizacji obecnej floty piętnastu suwnic RTG. Jak wyjaśniają przedstawiciele spółki, zamówienie oraz modernizacja pozwolą sprostać rozwojowi terminala, który ma przyspieszyć po otwarciu nowego nabrzeża głębokowodnego w 2024 roku.

Ludzie i Pieniądze

Wojna na Ukrainie a zmiany na szlakach handlowych. „Nikt nie był na to przygotowany”

Wojna wymusiła zmianę na szlakach handlowych. Ukraina nie może korzystać z własnych portów, ponieważ są one okupowane przez Rosjan. Jak to na nas wpłynie i czy mamy się czego obawiać? Czy szlak ukraiński może się stać ważniejszy od dawnego szlaku jedwabnego? M. in. o tym w audycji „Ludzie i Pieniądze”. Program poprowadziła Iwona Wysocka, a jej gośćmi byli: Piotr Frankowski, redaktor naczelny portalu „Namiary na Morze

Trójmiasto

Terminal w Świnoujściu powstaje mimo protestów. Krzysztof Urbaś: idziemy we właściwym kierunku

Jak zwiększyć konkurencyjność polskich portów w nowej sytuacji geopolitycznej? Czy przeszkodzi w tym piąty pakiet sankcji, zamykający rosyjskim statkom dostęp do unijnych portów? Czy elementem tej konkurencji będzie zapewnienie bezpieczeństwa? W drugiej debacie w ramach II Forum Morskiego Radia Gdańsk udział wzięli Łukasz Greinke, prezes zarządu Portu Gdańsk, Kazimierz Koralewski, wiceprezes zarządu Morskiego Portu Gdynia Krzysztof Urbaś oraz prezes zarządu

Słupsk

Porty w Ustce i Łebie oceniają perspektywy rozwoju w oparciu o budowę farm wiatrowych. Podpisały wstępne umowy z firmami serwisującymi inwestycje

W roku 2024 maj? rozpocz?? dzia?alno?? porty serwisowe morskich farm wiatrowych w Ustce i ?ebie. Oba samorz?dy wi??? z t? inwestycj? du?e nadzieje. Port w Ustce podpisa? ju? dwie pierwsze wst?pne umowy z firmami, które b?d? tworzy?y zaplecze serwisowe dal si?owni wiatrowych. To spó?ki zwi?zane z RWE oraz PGE Baltica.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj