Marcin zgłosił nam uszkodzone auto zajmujące częściowo lewy pas w kierunku Szczecina. Sytuacja ma miejsce około 100m przed zjazdem na Kowale. Jak zaznacza słuchacz, w tym miejscu sytuacja robi się niebezpieczna i prosi o zachowanie czujności.
– Procedura jest bolesna dla PiS, bo się tego nie spodziewał. Jak mówią złośliwi, żurek, którym karmil prezes Kaczyński premiera Orbana chyba nie pomógł. Nawet komisarz węgierski zagłosował za wszczęciem tej procedury. Polska wstępując do UE zgodziła się na konkretne wartości: przestrzeganie prawa państwa, jednostki i mediów. Te wszystkie punkty są obecnie łamane – uważa prof. Witkowski. – Komentarze, które mnie zbulwersowały,
– Polska trochę irytuje resztę państw Unii. Dostajemy najwięcej pomocy, a nie jesteśmy solidarni na przykład w sprawie uchodźców- mówiła w Rozmowie Kontrolowanej Beata Płomecka, korespondentka Polskiego Radia w Brukseli.
Audycję poprowadzi Marek Lesiński. Bieżące wydarzenia komentować będą: prof. Sławomir Witkowski z Akademii Sztuk Pięknych w GdańskuMikołaj Chrzan z Gazety Wyborczej TrójmiastoAndrzej Urbański z Centrum Opieki i Aktywizacji Seniora Zapraszamy do słuchania.
– Nikt tyle złego Grupie Lotos i rafinerii nie zrobił, co politycy PO. Oni bardzo zaszkodzili tym podmiotom. Kłopoty Lotosu zaczęły się w czasie rządów Jerzego Buzka, który w momencie tworzenia PKN Orlen ogołocił ją z rynku detalicznego i hurtowego – mówił w Radiu Gdańsk Grzegorz Strzelczyk.
– Rynek europejski jest otwarty. Jesteśmy równorzędnym partnerem dla podmiotów zagranicznych, czeskich czy niemieckich. – Zwolnienia są rzeczywistym zagrożeniem. Gdańska rafineria jest niedokończona i nie ma środków na jej dokończenie. Rafineria powinna dobudować część petrochemiczną. – Trzeba rozstrzygnąć co z energetyką atomową i czy Polska ma iść w tym kierunku. Zapytany o honorowe obywatelstwo dla Andrzeja Wajdy polityk przyznał, że co do twórczości nie jest w stanie się
Gość ustosunkował się do pomysłu połączenia Lotosu z Orlenem i PGNiG. – Premier Tusk mówił o sprzedaży Lotosu i wtedy burzy medialnej nie było – mówił. – Oj była i to nie mała! – oponowała Agnieszka Michajłow. – Przy każdym walnym zgromadzeniu azotów wszyscy drżą. To nie pierwsza rozmowa o konsolidacji. Ta konsolidacja Lotosu i Orlenu ma sens. Mimo że my Gdańszczanie obawiamy się i nie chcemy oddać Lotosu. –
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
