Hyundai i Daewoo łączą siły. Jak wpłynie to na światowy rynek stoczniowy?
W Korei połączono dwa ogromne koncerny stoczniowe. Nowy podmiot ma 20% udziałów w światowym rynku stoczniowym. Same zamówienia na okręty wojenne opiewają na kwotę 2 miliardy dolarów. Państwo koreańskie złożyło dodatkowo zamówienie na 20 potężnych kontenerowców. Czy nowy konglomerat zachwieje pozycją polskich stoczni?