Na trasie linii 207 z Malborka do Grudziądza wkrótce może być bezpieczniej. W tej sprawie w Ministerstwie Infrastruktury interweniował pomorski poseł Prawa i Sprawiedliwości Kacper Płażyński. Chodzi o komunikację zastępczą z jakiej wciąż korzystają mieszkańcy czekając na zakończenie prac przy modernizacji linii kolejowej. Remont linii kolejowej 207 przeciąga się, a pasażerowie nie czują się bezpiecznie, korzystając z autobusowej komunikacji zastępczej. Nie dojeżdżają do pracy i szkół na czas, a kierowcy – ich zdaniem – nie reagują na prośby dotyczące przejazdów. Po interpelacji posła Kacpra Płażyńskiego Ministerstwo Infrastruktury zapewniło, że zajmie się tą sprawą.

Same prace modernizacyjne na linii 207 toczą się aktualnie na stacji Kwidzyn, a na odcinku Kwidzyn–Malbork realizowane są roboty na szlakach między stacjami. Ich zakończenie planowane jest do końca 2020 roku.

W ramach projektu zmodernizowanych zostanie 70 km torów między Malborkiem a granicą województwa pomorskiego. Zakres robót zakłada: modernizację peronów w dziewięciu lokalizacjach wraz z dostosowaniem ich do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się, wymianę urządzeń sterowania ruchem kolejowym, przebudowę 120 obiektów inżynieryjnych i 36 przejazdów kolejowo-drogowych. Nowa infrastruktura, która powstanie w ramach projektu, zapewni szybkie i sprawne podróże z Gardei przez Kwidzyn i Sztum do Malborka oraz dalej do Tczewa i Trójmiasta. Prędkość, jaką po remoncie uzyskać będą mogły pociągi pasażerskie to, 120 km/h, a pociągi towarowe pojadą o 20 km/h wolniej.

Według pierwotnych założeń pociągi miały wrócić na trasę jeszcze w 2018 roku, ale pojawiły się kłopoty z wykonawcą.
 

oprac. Aleksandra Nietopiel