Ogłoszono przetarg m.in. na sporządzenie dokumentacji projektowej na realizację nowego odcinka linii kolejowej PKM wraz z dwoma inwestycjami drogowymi – poinformowało biuro prasowe Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. W ramach inwestycji powstanie m.in. 7-kilometrowa linia kolejowa i 6 przystanków.

Pomorska Kolej Metropolitalna w przesłanym we wtorek komunikacie podała, że ogłosiła przetarg nieograniczony na sporządzenie dokumentacji projektowej i uzyskanie decyzji zezwalających na realizację aglomeracyjnego odcinka nowej linii kolejowej PKM Południe wraz z towarzyszącymi jej 2 inwestycjami drogowymi Miasta Gdańsk.

Wskazano, że planowana wspólnie przez Samorząd Województwa Pomorskiego i Miasto Gdańsk inwestycja pod nazwą „Rozwój infrastruktury transportowej w południowych dzielnicach Gdańska” w ramach ogłoszonego postępowania została podzielone na trzy zadania, w tym dwa drogowe i jedno kolejowe.

ZADANIE KOLEJOWE

Zadanie kolejowe pod nazwą: „Pomorska Kolej Metropolitalna Etap II: budowa linii kolejowej na odcinku Gdańsk Śródmieście – węzeł Kowale” obejmuje budowę dwutorowej, aglomeracyjnej, zelektryfikowanej linii kolejowej o długości ponad 7 km na odcinku od włączenia się w istniejącą linię kolejową SKM w Gdańsku Śródmieściu do projektowanej stacji kolejowej, znajdującej się na granicy Gdańska i Kowal.

Zaplanowano ponadto budowę 6 nowych stacji pasażerskich, z których dwie znajdować się będą pod ziemią, dwie w wykopach, dwie na estakadach; budowę kilkudziesięciu obiektów inżynieryjnych w tym m.in. mostów, wiaduktów i tuneli oraz przebudowę wszystkich kolizji z istniejącą infrastrukturą podziemną, naziemną i nadziemną.

ZADANIA DROGOWE

Zadanie drogowe pod nazwą „Budowa bezkolizyjnego przekroczenia magistrali kolejowej E-65 i Traktu św. Wojciecha poprzez tzw. ulicę Nową Sandomierską” obejmie między innymi budowę nowego układu drogowego tzw. ul. Nowej Sandomierskiej na odcinku od ul. Sandomierskiej (odcinek po wschodniej stronie linii kolejowej nr 9) do ul. Małomiejskiej poprzez ulicę Nakielską oraz ul. Raduńską.

Drugie zadanie drogowe pod nazwą „Budowa II etapu ul. Nowej Świętokrzyskiej na odcinku od ul. Kampinoskiej do ul. Świętokrzyskiej w rejonie węzła Kowale”, obejmuje m.in. budowę ul. Nowej Świętokrzyskiej na odcinku od ul. Kampinoskiej do ul. Świętokrzyskiej w rejonie projektowanej stacji kolejowej Gdańsk – Węzeł Kowale.

Jak wskazano w komunikacie, projektowana ul. Nowa Świętokrzyska będzie stanowiła kontynuację zadania inwestycyjnego realizowanego aktualnie przez Gminę Miasta Gdańska pod nazwą: „Realizacja I etapu budowy ul. Nowej Świętokrzyskiej na odcinku od al. Havla do ul. Kampinoskiej”.

ZAKRES ZAMÓWIENIA

W komunikacie podano, że w zakresie zamówienia znajdują się m.in.: wykonanie inwentaryzacji stanu istniejącego terenów planowanych inwestycji, wykonanie badań oraz opracowań geotechnicznych, opracowanie koncepcji projektowych, opracowanie projektów budowlanych oraz sporządzenie materiałów niezbędnych dla wyłonienia wykonawców robót budowlanych. Zaznaczono, że na realizację zakresu podstawowego wszystkich trzech zadań zamawiający zamierza przeznaczyć łącznie 29 mln zł netto.

Zainteresowani udziałem w przetargu potencjalni wykonawcy na złożenie ofert mają czas do 25 stycznia przyszłego roku.

– Zwycięzca przetargu, o którego wyborze zadecydują dwa kryteria: cena (90 proc.) i doświadczenie wykonawcy (10 proc.), będzie musiał wykonać wszystkie prace w ciągu 36 miesięcy od dnia podpisania umowy – zaznaczono.

TERMIN REALIZACJI INWESTYCJI

Poinformowano również, że prace projektowe będą realizowane w latach 2024-2026, jeżeli przygotowującym PKM Południe samorządom uda się w tym samym czasie zdobyć unijne dofinansowanie, to realizacja inwestycji będzie możliwa już w latach 2027- 2029.

– Za nami ponad dwa lata wytężonej pracy przy realizacji Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego, które pokazało, że projekt PKM Południe nie jest mrzonką, a realną inwestycją, dzięki której czas podróży z planowanego Węzła Kowale do centrum Gdańska skróci się z około godziny obecnie do 14 minut po wybudowaniu nowej linii kolejowej – powiedział cytowany w komunikacie prezes PKM Grzegorz Mocarski.

Pomorska Kolej Metropolitalna czyli ok. 20-kilometrowa linia kolejowa między Gdańskiem Wrzeszczem a Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy i dalej łącząca się z istniejącą linią kolejową Gdynia-Kościerzyna została uruchomiona we wrześniu 2015 roku.

PKM jest pierwszą w Polsce linią kolejową wybudowaną przez samorząd wojewódzki. To największy projekt infrastrukturalny samorządu województwa pomorskiego zrealizowany w latach 2008-2017. Przedsięwzięcie o wartości 1,2 mld zł w znaczącym stopniu zostało sfinansowane dzięki funduszom z UE.

PAP/aKa