Kierowca, który jadąc służbowym samochodem firmy „Bodzio” celowo potrącił i zabił psa, został już dyscyplinarnie zwolniony. Firma przeprasza wszystkich za swojego byłego pracownika i boi się o straty wizerunkowe oraz utratę dobrego imienia.
Rejsy statkami pasażerskimi są coraz bardziej popularne na całym świecie. Z kolei Transport & Environment, firma zajmująca się transportem i wpływem na środowisko, opublikowała raport, z którego wynika, że statki pasażerskie trują na potęgę. Według danych statki pływające w ramach rejsów do Hiszpanii wyemitowały 50 razy więcej tlenków siarki niż 23 mln samochodów osobowych w tym kraju. Czy transportowce są rzeczywiście trujące dla środowiska,
30 lat mija od częściowo wolnych wyborów w naszym kraju. Jak wykorzystaliśmy ten czas gospodarczo? Co można było zrobić lepiej, a co się udało? Między innymi o tym rozmawiali goście audycji Ludzie i Pieniądze: Wojciech Kodłubański, szef komisji rewizyjnej Krajowej Izby Gospodarczej oraz Marek Lewandowski z „Solidarności”.
Eksperci zespołu doradców gospodarczych Tor w raporcie zaprezentowanym podczas 11. Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach doszli do wniosku, że połączenie PKN Orlen i Grupy Lotos będzie korzystne dla obu firm. Planowana na koniec tego roku fuzja Orlenu i Lotosu pozwoli na osiągnięcie korzyści w czterech kluczowych obszarach – wspólne inwestycje, zwiększenie efektywności, osiągnięcie oszczędności zakupowych, zmniejszenie ogólnych kosztów. Ja wpłynie
Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej chce podwyższyć płacę minimalną na przyszły rok o 200 złotych. Wyniosłaby ona 2450 złotych, czyli „na rękę” około 1800 złotych. Związkowcy z Solidarności OPZZ i Forum Związków Zawodowych mówią o podwyżce o 270 złotych, a Pracodawcy z Lewiatana i pracodawcy RP już zapowiedzieli, że są w stanie zgodzić się na podwyżki o 137 złotych (Po zaokrągleniu wyszłoby równe 2400 zł). Jaka płaca
W miejscowości Jantarny w Obwodzie Kaliningradzkim Rosjanie chcą stworzyć port morski. W pierwszym etapie miało by w nim być przeładowywane nawet 48 milionów ton rocznie. To podobna liczba jak w przypadku portu w Gdańsku. Czy ta inwestycja może pogorszyć sytuację Polski na Bałtyku? Zastanawiali się nad tym prof. Marek Grzybowski z Klastra Morskiego i Piotr Stareńczak z Portalu Morskiego.
Za nami wybory do Parlamentu Europejskiego. Jak nowy krajobraz polityczny Europy może wpłynąć na naszą gospodarkę? O tym rozmawialiśmy w audycji Ludzie i Pieniądze.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
