Relacje_archiwum



martwawisla
Relacje_archiwum

To jedyna okazja, aby znaleźć się… 35 metrów pod lustrem Martwej Wisły

Są ich tysiące, wielki przejazd trwa – opowiada Sebastian, który od rana obserwuje dzień otwarty w tunelu pod Martwą Wisłą. Na razie wstęp do niego mają rowerzyści. – Super sprawa, bardzo fajna impreza. Można było spotkać wielu znajomych – opowiada jedna z rowerzystek. – Trzeba uważać, bo tworzą się korki. Wszyscy stają w jednym miejscu. To 35 m pod ziemią, nie ma się co dziwić,

Przejazd pod tunelem trwa

Tysiące rowerzystów przejeżdża pod tunelem pod Martwą Wisłą. Przejazd rozpoczął się o godz. 9:30 i potrwa do około 11.

Pierwsi rowerzyści już na miejscu!

– Zwiedzać i dobrze się bawić – taki jest plan. Rozpoczyna się zbiórka rowerzystów. Przejazd zacznie się o 9:30, potem wystartują biegacze, następnie zielone światło zapali się dla pieszych – opowiada Sebastian Kwiatkowski, który już jest na miejscu. Nasz reporter przekonuje, że najwygodniej do tunelu dotrzeć jest komunikacją miejską. Tramwaj 7 z jeździ z Łostowic i 10 z Brętowa. Jest

Dzień dobry! Tunel pod Martwą Wisłą dziś otwarty dla pieszych. Ale nie tylko

Dziś Dzień Otwarty tunelu pod Martwą Wisłą dla pieszych. Ze względu na fakt, że zwiedzanie tunelu trwa około godzinę i jest zaplanowane do godziny 18.00, organizatorzy proszą ostatnich zwiedzających o przybycie na miejsce najpóźniej 17.00. Można jeździć rowerem, biegać i spacerować. Będziecie? 😉

Błuś: „Nie wygramy z Hamburgiem, nasz rozwój jest ograniczony przez niestabilny rynek rosyjski”

– Istotną rzeczą jest, że Gdańsk jako port kontenerowy ma dwie funkcje: obsługuje kontenery i tranzyt morski, czyli przeładowuje kontenery z dużych statków na małe, które dostarczają towar do innych portów. Port jest nastawiony przede wszystkim na rynek rosyjski. Jest od niego zależny, a tam nie dzieje się dobrze. Spadła siła nabywcza Rosji. Ten rynek nie jest stabilny, nasza pozycja konkurencyjna

Szultka: „Są podstawy do optymizmu, ale duży wpływ na rozwój będą miały relacje z Rosją”

– Rynek wierzy, że wzrost będzie. Myślę, że są podstawy do takiego myślenia, przyrost w ostatnich latach jest bardzo duży. Myślę, że to, jak szybko będziemy się rozwijać, zależy od tego czy terminale zostaną ukończone i jak duża będzie efektywność prac. Wpływ na pozycję Gdańska na Bałtyku będzie miała również relacja polityczna z Rosją – mówi Stanisław Szultka.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj