Jerzy Milewski nie jest nowicjuszem w biznesie. Dwie dekady pracy „na swoim” naznaczone było spektakularnymi sukcesami, ale też dotkliwymi porażkami. Dlatego jest powściągliwy w świętowaniu zwycięstw, ale też nie poddaje się trudnościom.
Do tej pory spotykaliśmy je głównie w autach osobowych, ale postęp robi swoje. Technologia silników hybrydowych trafiła już na pokład produkowanych seryjnie autobusów.
Aiton Caldwell – firma którą prowadzi Jan Wyrwiński, działa w chmurze. Ten świat trudno zobaczyć, ale istnieje, rozwija się i jest zwiastunem wirtualnej gospodarki.
Kiedy Ewa i Rafał Szyszko decydowali się na zmianę musieli postawić na szali dotychczasowy dorobek, wybierając niepewność, jaką niesie nowa droga. Nie było to jednak rzucenie się w zupełne nieznane, gdyż firma którą nazwali Glitter, nadal miała produkować biżuterię opartą na bursztynie.
Biegaj na wiosnę! Jak dobrać odpowiednie buty? Tomasz Galiński rozmawia z ekspertem ze Sklepu Biegowego.
Witold Sobolewski – współwłaściciel firmy VS Data, tam upatruje natchnienia do pójścia „na swoje”. No i po takim wykładzie jest miejsce właśnie na następny krok – telefon do przyjaciela.
Tym razem o dość nietypowych pojazdach elektrycznych. Są większe niż auta osobowe i są w stanie przewieźć więcej niż one osób. Chodzi o trolejbusy. W Gdyni ich historia sięga 1943 roku.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
