Cud w gdyńskiej komunikacji miejskiej. Po tym, jak we wrześniu, ze względu na braki kadrowe, nie wykonano ponad 700 zaplanowanych kursów, w październiku z tego powodu nie odwołano ani jednego.
Elektrycznym autobusem już niedługo będzie można dojechać do Miastka, Człuchowa czy Helu. 15 zeroemisyjnych pojazdów zakupi samorząd województwa pomorskiego.
Ulica Spacerowa w Gdańsku ma być dwukrotnie szersza. Autobus z Osowej do Oliwy i z powrotem dojedzie bez korków. Urząd Miasta Gdańska o swojej decyzji poinformował właśnie radych dzielnicy.
Od 7 października część gdyńskich trolejbusów i autobusów pojedzie według zmienionych rozkładów jazdy. Zmiany dotyczą pojedynczych kursów, które nie będą wykonywane ze względu na – jak twierdzi magistrat – małe zainteresowanie. W zamian za to niektóre połączenia mają zostać lepiej skoordynowane.
Przez dwa najbliższe weekendy – 4-6 oraz 11-13 października – wykonawca remontu fragmentu Alei Niepodległości zaplanował układanie warstw bitumicznych: wiążącej i ścieralnej. Prace obejmują jezdnię w kierunku Gdyni, na odcinku od ul. Andersa do ul. 23 Marca i wiązać się będą z zamknięciem wjazdu oraz wyjazdu z ul. Podjazd w Aleję Niepodległości.
Gdynia potrzebuje około 60 kierowców, aby obsłużyć wszystkie linie autobusowe i trolejbusowe w mieście – przekazał Radiu Gdańsk wiceprezydent Tomasz Augustyniak. Tydzień temu w ciągu dwóch dni w porannym i popołudniowym szczycie komunikacyjnym nie wykonano 50 kursów. Sytuacja ma się poprawić w pierwszym kwartale przyszłego roku.
Tczew zabezpieczył część środków na zakup dziesięciu elektrycznych autobusów. Dotacja wynosi ponad 23 miliony złotych, a maszyny staną się własnością miasta.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
