Od kilku miesięcy trwa spór między Ministerstwem Infrastruktury a samorządem Elbląga co do tego, do kogo należy pogłębienie toru wodnego na rzece Elbląg. Chodzi o 800-metrowy odcinek kończący się bezpośrednio w miejskim porcie. Do sytuacji odniósł się wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.
Zachowanie władz Elbląga względem portu określiłbym potocznym określeniem, że jest ono jak pies ogrodnika – powiedział w poniedziałek na antenie Radia Olsztyn premier Mateusz Morawiecki. Dodał, że „miasto rzuca kłody pod nogi i nie chce współpracować”.
Według najnowszego sondażu zdecydowana większość, bo aż 60 proc. respondentów opowiedziało się za przyjęciem przez władze Elbląga rządowej oferty zainwestowania 100 mln zł w elbląski port, z czego 40 proc. badanych wybrało odpowiedź „zdecydowanie tak”. Przeciw było jedynie 15 proc. badanych.
Przeszło 10 tysięcy podpisów za utworzeniem w Elblągu czwartego portu RP zebrali sympatycy i działacze partii rządzącej. Teraz będą chcieli zwołać nadzwyczajną sesję rady miasta, by uchwalić rezolucję do Witolda Wróblewskiego.
Policjanci z Elbląga zatrzymali dwie młode kobiety, które przywłaszczyły cenny instrument jednego z uczniów okolicznej szkoły. Chodzi o obój o wartości 8500 złotych.
Andrzej Śliwka, wiceminister Aktywów Państwowych, ocenił, że propozycja dokapitalizowania spółki zarządzającej portem w Elblągu kwotą 100 milionów złotych jest szansą na rozwój miasta i regionu. Dyrektor portu utrzymuje, że wsparcia nie można uznać za ofertę biznesową, a pogłębienie toru wodnego i tak stanowi zadanie państwa.
14 miliardów złotych przeznaczył do tej pory rząd Prawa i Sprawiedliwości na inwestycje lokalne tylko w województwie warmińsko-mazurskim. Były one realizowane z kilku rządowych programów i funduszy.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
