Kto jest największym przegranym, a kto największym wygranym wyborów samorządowych na Pomorzu? Na ten temat w audycji „Strefa Politycznie Kontrolowana” dyskutowali Jacek Karnowski (KO), Marcin Horała (PiS), Jolanta Banach (Nowa Lewica), Magdalena Sroka (Trzecia Droga-PSL) i Michał Urbaniak (Konfederacja). Rozmowę prowadziła Agnieszka Michajłow.
W ostatnich dniach w mediach ujawnione zostały stenogramy rozmów, które miał prowadzić ówczesny prezes PKN Orlen Daniel Obajtek oraz członek zarządu Adam Burak. Jak wynika z rozmów, w trakcie pandemii koronawirusa planowali oni między innymi przetransportować do Watykanu maseczki. Między innymi na ten temat w audycji „Strefa Politycznie Kontrolowana” dyskutowali pomorscy politycy: Jarosław Wałęsa (Koalicja Obywatelska), Anna Górska
Mówienie o rzekomej „dziurze Morawieckiego” to metoda na to, żeby się wyłgać z realizacji obietnic wyborczych. Dynamicznie spada inflacja, mamy jeden z najniższych wskaźników bezrobocia w Europie, udało się zmniejszyć zadłużenie państwa. Polska gospodarka szybko rośnie, a finanse publiczne są w zdrowej kondycji – mówił w Radiu Gdańsk Marcin Horała, poseł PiS, wiceminister infrastruktury.
W naszym harmonogramie zakładamy, że jest możliwość pozyskania decyzji lokalizacyjnej dla lotniska CPK w pierwszym kwartale 2024 r. – przekazał w piątek rzecznik spółki Konrad Majszyk. Dodał, że uzyskanie decyzji pozwoli złożyć wniosek o pozwolenie na jego budowę.
Są zawarte umowy, które są warte miliardy. Oczywiście, te pieniądze nie zostały jeszcze zapłacone, ale jest już pewne zobowiązanie. Są inne koszty, ale to nie jest najważniejsze. Największy koszt rezygnacji z CPK to skazanie Polski na trwałe upośledzenie systemu transportowego. Na to, że nie będziemy mieli takiego systemu transportowego, jak państwa wysoko rozwinięte, więc Polska nigdy nie będzie krajem wysoko rozwiniętym – mówił w Radiu Gdańsk Marcin Horała,
Rząd przyjął uchwałę ws. II etapu programu wieloletniego CPK na lata 2024-30, a także koncepcji zapewnienia taboru pasażerskiego w związku z jego budową – przekazał we wtorek Marcin Horała. Bez Centralnego Portu Komunikacyjnego Polska miałaby trwale upośledzony system transportowy – ocenił.
Konsorcjum Vinci Airports i IFM Global Infrastructure Fund inwestorem Centralnego Portu Komunikacyjnego – podał we wtorek pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała. Inwestor chce wyłożyć do 8 mld zł na budowę CPK w zamian za objęcie mniejszościowych udziałów w spółce operującej lotniskiem – dodał.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
