Jakie okręty kupimy dla podupadającej od lat Marynarki Wojennej i kiedy to się stanie? Odpowiedzi na to pytanie szukaliśmy w Warszawie. Odbyło się tam II Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa, na którym rozmawiano głównie o modernizacji naszych sił morskich.
Będzie powrót Dowództwa Marynarki Wojennej – potwierdził to w czwartek na odbywającym się w Warszawie II Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Tomasz Szatkowski. Tym samym cofnięta zostanie reforma, w myśl której w 2013 roku rozformowano dowództwa poszczególnych sił zbrojnych, tworząc w ich miejsce tak zwane inspektoraty.
Święta spędzą jeszcze z rodziną, ale niedługo po nich wyruszą na półroczną misję. Żołnierze polskiej marynarki wojennej tuż po świąteczno-noworocznym okresie wypłyną na pokładzie okrętu ORP Xawery Czernicki w kierunku Morza Śródziemnego.
Kolejne kłopoty przy modernizacji śmigłowców i zagrożone szkolenia pilotów wojskowych. Poważne kłopoty ma gdyńska Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej. Wszystko przez przedłużający się remont pięciu śmigłowców w Świdniku.
Na początku wybieramy się do portu wojennego w Gdyni, gdzie stacjonują okręty. Mówi się, że należą do tych – niestety nielicznych – jednostek w polskiej Marynarce Wojennej, które dysponują rzeczywistą siłą uderzenia.
Kapitan marynarki Katarzyna Mazurek stanie na głównym stanowisku dowodzenia okrętu transportowo – minowego ORP Lublin. To pierwsza kobieta, która obejmie dowodzenie okrętem Marynarki Wojennej.
Dziś zaczynamy od opowieści o jednej z najczarniejszych kart w historii polskiej marynarki wojennej. Chodzi o tzw. proces komandorów czy też spisek komandorów. To postępowanie karne, które przeprowadzono na początku lat 50.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
