opłaty za parkowanie



Trójmiasto

Piętnaście lat prac ląduje w koszu. Problem parkowania w Gdańsku pozostaje jednak aktualny

Po piętnastu latach od pojawienia się pomysłu na rozwiązanie problemów z parkowaniem w centrum Gdańska efekt prac trafia do kosza. Parkingi kubaturowe miały być sposobem na nadmiar samochodów i zbyt małą liczbę miejsc postojowych w ścisłym centrum miasta. Protesty i opór konserwatora zabytków doprowadziły najpierw do znacznego opóźnienia projektu, żeby finalnie zrezygnować z pomysłu sprowadzania do miasta kolejnych setek aut.

Kociewie

Czy komunikacja miejska w Tczewie będzie tańsza? Jest obywatelski projekt uchwały

Od początku listopada mieszkańcy Tczewa płacą więcej za bilety komunikacji miejskiej. W niektórych przypadkach ceny wzrosły o połowę. Koszt biletu jednorazowego wzrósł z 3,20 zł do 4,80 zł. Cenę przejazdu można obniżyć na przykład posiadając Kartę Mieszkańca. Pisaliśmy o tej sprawie >>>TUTAJ.

Trójmiasto

Działa szybciej, ale mandatów wystawia mniej. Mobilna kontrola parkowania zakładnikiem procedur

Chociaż pracuje tylko przez pół dnia, jest w stanie sprawdzić tyle aut, co jedenastu kontrolerów przez cały dzień. Około trzech tysięcy aut dziennie skanuje samochód do automatycznej kontroli w gdańskich płatnych strefach. Mandaty z tego systemu to jednak zaledwie jedna czwarta z siedmiu tysięcy wystawianych miesięcznie opłat za postój bez biletu.

Trójmiasto

Koniec gdańskiej afery parkingowej. Kacper Płażyński: Po pięciu latach batalii sądowej strona przeciwna uznała nasze racje

Czterdziestu czterech kierowców odzyska pieniądze, które zostały naliczone w 2016 roku przez firmę Wiparking za parkowanie wzdłuż ulic w Gdańsku Brzeźnie. Miejsca parkingowe zostały wówczas wydzielone prywatnej firmie niezgodnie z przepisami. Poszkodowanych reprezentował Kacper Płażyński, poseł Prawa i Sprawiedliwości.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj