Z połączenia kolejowego z Warszawy do Ustki skorzystało latem ponad 127 tysięcy osób. To o ponad pięć tysięcy więcej niż w roku 2018.
– Kartuzy nie będą odcięte od kolei – zapewniał Ireneusz Marchel, prezes zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe. Spółka we wtorek ogłosiła przetarg na modernizację tak zwanego bajpasu kartuskiego. To linia z Glincza do Gdańska Kokoszek, którą pociągi będą mogły w przyszłości omijać linię z Gdyni do Kościerzyny. Będzie to konieczne, ponieważ ruch na niej zostanie zawieszony w związku z planowaną przebudową.
Brak ciepłej wody, centralnego ogrzewania i gazu z sieci, a czynsze jak w luksusowych mieszkaniach. Lokatorzy budynku kolejowego przy ulicy 3 Maja dostali kolejną podwyżkę opłat za mieszkania o ponad 20 proc. Czynsze w budynku, który nie był remontowany od kilkudziesięciu lat, przewyższają czynsze w mieszkaniach miejskich komunalnych oraz spółdzielczych.
Po porannych problemach ruch pociągów dalekobieżnych w Trójmieście został przywrócony. Choć pierwotnie podawano, że utrudnienia mogą występować nawet do południa, to już o godz. 8 udało się zlikwidować ich przyczynę. Wciąż występują jednak spore opóźnienia.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zamierza ustawić fotoradary przy przejazdach kolejowych w całej Polsce. Część z nich pojawi się także na Pomorzu. Powstaje specjalna lista z najbardziej niebezpiecznymi miejscami.
Są tory, peron i zabytkowy budynek kasy. Wszystko jednak mocno zniszczone i zarośnięte. O stację Gdańsk Brzeźno w Nowym Porcie pytają mieszkańcy. Kolejki SKM dojeżdżały do niej jeszcze w 2005 roku. Dzisiaj miejsce coraz bardziej popada w ruinę.
Falstart reaktywacji linii kolejowej Słupsk-Miastko. W piątek pociągi nie pojechały po ponad rocznej przerwie wbrew zapowiedziom PKP PLK. Jak nieoficjalnie ustalił reporter Radia Gdańsk, Przewozy Regionalne zakwestionowały stan torowiska po remoncie i odmówiły wysłania pociągów na trasę Miastko-Słupsk. Rano na peronach stali zdezorientowani pasażerowie.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
