Ma ponad dwieście metrów kwadratowych powierzchni i upamiętnia jednego z budowniczych Portu Gdynia. W czwartek 23 września na ścianie budynku przy ul. Władysława IV odsłonięto mural przedstawiający inżyniera Tadeusza Wendę.
Mija 99 lat od decyzji polskiego sejmu o budowie portu w Gdyni. Wówczas była to inwestycja ogromna i ponad siły. Co zyskaliśmy? Czy warto było to robić? O to Iwona Wysocka zapyta „Gościa Dnia Radia Gdańsk”, którym będzie Jacek Sadaj, prezes Portu Gdynia. Porozmawiamy także o inwestycjach, otwarciu promowego terminala pasażerskiego oraz polskich portach w inicjatywie Trójmorza. Jaką rolę dla siebie widzi tam Gdynia?
Lepsza komunikacja i większy potencjał gospodarczy. Dzięki inwestycji PKP PLK dostęp do portu w Gdańsku jest łatwiejszy, a transport ekologiczny i wydajniejszy.
– 435 milionów euro, zapisane w Krajowym Planie Odbudowy dla portu w Gdyni na stworzenie portu instalacyjnego dla branży offshore, jest pewne – powiedział w poniedziałek 6 września w Gdańsku wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski.
W Gdańsku rozpoczęły się największe w Polsce i jedne z najważniejszych w Europie targi branży morskiej. Baltexpo 2021 w Centrum Wystawienniczo-Kongresowym AmberExpo przyciągnęło w tym roku 116 wystawców z ośmiu krajów.
Trzy hektary nowych placów manewrowo-składowych w Porcie Gdynia są już prawie gotowe do użytku. Prace wyprzedzają harmonogram i wiele wskazuje na to, że inwestycja zostanie ukończona jeszcze w tym roku.
O 12,5 proc. wzrosły w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy tego roku przeładunki w Porcie Gdynia w porównaniu do tego samego okresu ubiegłego roku. Największe wzrosty odnotowano w grupach: drewno, ropa i przetwory naftowe oraz drobnica. Czy trend się utrzyma? Zastanawiali się nad tym goście Iwony Wysockiej: Artur Jadeszke, prezes ATC Cargo i Przemysław Myszka, redaktor Baltic Transport Journal.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
