W Gdyni odbywa się 9. edycja Transport Week. Do miasta zjechali przedstawiciele środowisk branży logistycznej, portowej, morskiej i spedycyjnej. W czasie wydarzenia mają rozmawiać o trendach, o rozwoju, nowoczesnych technologiach w branży, zagrożeniach i nowych możliwościach, a także o finansowaniu. Jaki był najważniejszy problem omawiany na forum?
Port w Gdyni będzie obsługiwał największe statki i największych armatorów. 28 lutego zarząd podpisze umowę na budowę terminala promowego. – To kluczowa inwestycja – mówił w audycji Ludzie i pieniądze w Radiu Gdańsk wiceprezes portu Grzegorz Dyrmo.
Do drugiego kwartału 2021 roku powstanie publiczny terminal promowy. Zadeklarował to Grzegorz Dyrmo, wiceprezes Zarządu Portu Morskiego w Gdyni, który podczas audycji „Ludzie i pieniądze” po raz pierwszy wyjawił plany inwestycyjne spółki.
Port w Gdyni modernizuje system monitoringu. Rozpoczął się już montaż kilkudziesięciu nowych kamer, który potrwa do kwietnia. Wówczas nad bezpieczeństwem w porcie czuwać będzie około 150 takich urządzeń.
Miniony rok był rekordowym dla polskich portów, ale ten zapowiada się jeszcze lepiej. W styczniu gdyński port, w porównaniu do zeszłego roku – zwiększył swój przeładunek o 20 procent. Czy tendencja wzrostowa może się cały czas utrzymywać?
Ma 347 metrów długości, a na pokładzie mieści blisko 10 tysięcy kontenerów. Najdłuższy i największy pod względem ładowności statek zacumował w Gdyni.
We wtorek rano do Gdyni zawinie kontenerowiec Charlotte Maersk. Jednostka została wybudowana w 2002 roku i pływa pod duńską banderą.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
