132 miliony złotych będzie kosztowała przebudowa wejścia do portu w Łebie. Inwestycja ma poprawić dostęp do portu oraz ograniczyć falowanie i zapiaszczanie toru wodnego.
Otwieramy program „Polskie morze”, którego pierwszym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa Bałtyku – powiedział w czwartek premier Donald Tusk na 11. Międzynarodowym Kongresie Morskim.
Współpraca między portami morskimi w Gdańsku i Baku oraz w obszarze lotnictwa cywilnego były tematami polsko-azerbejdżańskich rozmów o transporcie – poinformowało Ministerstwo Infrastruktury. W tej sprawie wiceminister Stanisław Bukowiec spotkał się z ambasador Azerbejdżanu Nargiz Gurbanovą.
Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na modernizację obu falochronów oraz nabrzeży w usteckim porcie. Prace wymagają wydobycia zatopionej ćwierć wieku temu pogłębiarki Stułbia.
Statek stoi u wybrzeży Gdyni od 2017 roku. To rosyjski zbiornikowiec do przewozu ropy, który został wówczas aresztowany przez polskie służby. Choć areszt się skończył, statek nie wypłynął w kolejny rejs, bo armator upadł, a z syndykiem rosyjskiej spółki nie było kontaktu. Teraz „Khatanga” ma trafić do stoczni w Danii w celu utylizacji.
Najpóźniej w 2029 roku do portu morskiego w Elblągu wpłynie pierwszy pełnomorski statek z Bałtyku. Rząd zobowiązał się do pogłębienia toru wodnego do elbląskiego portu do 2027 roku, ale potrzeba jeszcze modernizacji samego portu.
W tym sezonie do Gdańska przypłynie 60 wycieczkowców. Na ich pokładach najczęściej docierają do nas Skandynawowie, Niemcy i Brytyjczycy.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
