Od kilku tygodni trwają prace przy budowie drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Po przekazaniu terenu wykonawcy, plac budowy został wygrodzony.
Wykonawca i inwestor budowy zatwierdzili harmonogram realizacji śluzy z dwoma obrotowymi mostami w miejscowości Nowy Świat na Mierzei Wiślanej. Prace mają zakończyć się do 2022 roku. Jednym z pierwszych gotowych elementów inwestycji będzie tymczasowe nabrzeże, ponieważ m.in. materiały na budowę mają docierać transportem wodnym.
Generalny wykonawca przekopu Mierzei Wiślanej, polsko-belgijskie konsorcjum firm NDI i Besix, prowadzi prace organizacyjne i przygotowawcze między Zalewem Wiślanym a Zatoką Gdańską. Od kilku tygodni trwa oczyszczanie części lądowej z obiektów, takich jak niewybuchy i niewypały.
Przekop Mierzei Wiślanej, tunel do Świnoujścia, budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego, Via Baltica, Via Carpatia, budowa ponad stu obwodnic, a także remonty setek dworców, szpitali i szkół. Do tego Baltic Pipe – symboliczny koniec uzależnienia Polski od dostaw gazu ze wschodu. Co z tych zapowiedzi, które znalazły się w exposé Mateusza Morawieckiego, może udać się zrealizować?
W Sztutowie przekazano w piątek oficjalnie wykonawcy plac budowy przekopu Mierzei Wiślanej. Nie wiadomo jeszcze, kiedy rozpoczną się prace. Jak informuje Urząd Morski w Gdyni – wykonawca pracuje nad harmonogramem działań.
Przekop Mierzei Wiślanej ma być gotowy w połowie 2022 roku. Inwestycja ma się przyczynić do rozwoju portu w Elblągu, ma także ożywić gospodarczo i turystycznie część województw warmińsko-mazurskiego i pomorskiego.Przekop ma też znaczenie strategiczne, jako że uniezależni żeglugę na Zalewie Wiślanym od kontrolujących Cieśninę Piławską Rosjan.
– Zapowiadaliśmy, że jesienią nastąpi podpisanie umowy z wyłonionym w procedurze przetargowej wykonawcą przekopu przez Mierzeję Wiślaną i to się właśnie stanie 4 października – poinformował w poniedziałek minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
