Przetarg na pogłębienie podejścia do elbląskiego portu zostanie ogłoszony na przełomie roku – zapowiedział w Gdańsku Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury. Inwestycja ma stanowić ostatni etap prac związanych z przekopem Mierzei Wiślanej.
Zwiększenie o 33 mln zł środków na pogłębienie ostatniego odcinka toru wodnego do portu w Elblągu zakłada projekt zmian w wieloletnim programie „Budowa nowej drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”- poinformował wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.
Urzędnicy łagodzą przepisy dotyczące żeglugi przez przekop Mierzei Wiślanej. Zarządzenie dyrektora Urzędu Morskiego zmienia regulacje dla Portu i śluzy Nowy Świat. Od 3 maja przeprawa będzie dwukrotnie częściej otwierana – zapowiada Magdalena Kierzkowska z Urzędu Morskiego w Gdyni.
We wtorek zwodowano kolejny statek specjalistyczny, który zasili flotę Urzędu Morskiego w Gdyni. Pogłębiarka będzie działać na nowej, ponad dwudziestokilometrowej drodze wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską i powstaje w ramach programu wieloletniego, na podstawie którego realizowana jest cała inwestycja. Posłuży również do obsługi i utrzymania torów podejściowych do portów morskich do 18 m.
Minął rok od otwarcia Przekopu przez Mierzeję Wiślaną. Żeglarze chętnie odwiedzają to miejsce, odwiedziliśmy i my. W niedzielę nasza radiowa załoga po raz drugi płynęła przekopem z Zatoki Gdańskiej na Zalew Wiślany.
Prawie dwa tysiące jednostek, które przepłynęły między Bałtykiem a Zalewem Wiślanym, powiększająca się sztuczna wyspa i trwająca w Finlandii budowa specjalnej pogłębiarki do utrzymania drogi wodnej. Nieopodal Skowronek na Mierzei Wiślanej, w miejscu kanału żeglugowego, podsumowano pierwszy rok funkcjonowania przeprawy i apelowano o porozumienie w sprawie przebudowy portu w Elblągu.
W niedzielę 17 września mija dokładnie rok od oficjalnego otwarcia kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Z tej okazji załoga Radia Gdańsk udała się w rejs przez Przekop.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
