– Apelujemy o szanowanie naszego wspólnego dobra – piszą urzędnicy na profilu FB „Metropolia Gdańsk-Gdynia-Sopot”. Taki komentarz pojawił się pod postem z filmem, na którym widać wyciąganie roweru Mevo prawdopodobnie z Motławy. Urzędnicy dodają, że takich sytuacji niestety jest więcej.
Operator roweru metropolitalnego wstrzymał dokonywanie płatności w systemie. Jak podkreśla, czasowe ograniczenie przyrostu liczby użytkowników i kolejnych wypożyczeń, „które skutkują niemożliwością zapewnienia oczekiwanej jakości usługi”, jest konieczne.
„Popularność MEVO zaskoczyła! Wypożyczeń jest tak dużo, że przyłącza energetyczne nie wytrzymują obciążenia” – taki komunikat, sygnalizujący przerwę techniczną w działaniu systemu, prawdopodobnie przekreślił plany wielu osób na niedzielną przejażdżkę. Odkąd Mevo ruszyło, wiele słyszy się o problemach z jego użytkowaniem. Głównym tłumaczeniem jest ogromne zainteresowanie. Z tym, że do systemu zarejestrowało się około 40 tysięcy osób. To wciąż niewielki procent
34 tysiące rejestracji, 27 tysięcy wypożyczeń. To wszystko w niecałe 3 dni. MEVO bije rekordy popularności. Rower publiczny na Pomorzu cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Operator systemu nie nadąża za potrzebami, które są następstwem popularności jednośladu.
We wtorek na terenie 14 gmin województwa pojawiły się rowery z elektrycznym wspomaganiem. Rejestracja, wypożyczenie i zwrot mają być dziecinnie proste. Zobacz, jak w pięciu krokach korzystać z roweru metropolitalnego.
Wciąż nie wiadomo, kiedy mieszkańcy Pomorza będą mogli korzystać z roweru metropolitalnego Mevo. Dostawca deklaruje, że kończy testy. Pierwsza partia 1200 z 4 tysięcy rowerów miała być gotowa już w połowie listopada ubiegłego roku. Termin oddania systemu jednak kilkukrotnie przekładano.
W Starogardzie Gdańskim szykują się ułatwienia dla podróżnych. Od piątku miejskie i dalekobieżne autobusy będą zatrzymywać się przy dwunastu nowoczesnych, zadaszonych przystankach, zlokalizowanych obok dworca kolejowego.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
