Wystarczą rower, aplikacja i trochę samozaparcia. Przed nami siódma edycja akcji Kręć kilometry dla Gdańska. Zapisy właśnie się rozpoczęły.
W Gdyni trwa kampania „Rower to pojazd”. Jej celem jest zmuszenie rowerzystów do korzystania z jezdni, a nie chodników. Czy takie akcje mają sens i mogą zmienić nawyki rowerzystów? O tym rozmawialiśmy w audycji.
W Gdyni trwa kampania „Rower to pojazd”, której celem jest zmiana nawyków cyklistów i usunięcie ich przede wszystkim z chodników w Śródmieściu. Póki co, jej efekty są jednak bardzo słabe.
Rowerzyści narzekają na zniszczone samoobsługowe stacje naprawy rowerów. Problem miał mieszkaniec Gdyni, który odwiedził trzy stacje w górnym Sopocie, mając nadzieję, ze naprawi rower w drodze do pracy. Uważa, że posługując się mapą stacji, zamiast ułatwić sobie życie, znacznie je utrudnił.
Mimo wcześniejszych zapowiedzi, operatorowi Mevo nie uda się dostarczyć pełnej floty rowerów do połowy sierpnia bieżącego roku. W przyszłym tygodniu ma zostać dostarczonych 200 rowerów.
Oświetlenie, odblaski i sprawne hamulce. To podstawa, żeby podróżować rowerem zgodnie z prawem. „Zgodnie z prawem” nie oznacza wcale bezpiecznie, bo zabezpieczyć możemy się jeszcze dodatkowo specjalnymi akcesoriami. – Tych firmy sportowe proponują całe mnóstwo – mówi Krzysztof Jałoszyński – sopocki oficer rowerowy.
Kiedyś biegła tam kolej, niedługo pojadą nią jednoślady. Na Pomorzu powstanie Subregionalna Trasa Rowerowa. Będzie elementem międzynarodowej sieci tras EuroVelo 9 i 10. Nowa trasa obejmować będzie południowe Kaszuby, Kociewie, Powiśle i Żuławy.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
