Ruszył przetarg na projekt trasy S6, pomiędzy Koszalinem a Słupskiem. Inwestycję będzie nadzorować zachodniopomorski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
– Budowa trasy S6 w formule partnerstwa publiczno-prywatnego to błąd – uważa Janusz Lewandowski z Platformy Obywatelskiej. Europoseł podkreśla, że w jego opinii wyłączenie przez rząd środkowego odcinka ekspresówki z finansowania europejskiego spowoduje zwiększenie kosztów oraz opóźnienie powstania 6 w całości.
Minister Andrzej Adamczyk podpisał także decyzję o przystąpieniu do dodatkowych badań geologicznych, do wykupu gruntów oraz o ogłoszeniu przetargu na zaprojektowanie trasy S6, łącznie z tzw. ZRID-em, czyli zezwoleniem na realizację inwestycji drogowej. To kluczowy dokument dla realizacji trasy.
Komisja Europejska oczekuje zakończenia budowy trasy S6 do roku 2023. Jej przedstawiciel Wolfgang Munch zapowiedział, że organ wykonawczy Unii Europejskiej chce od polskiego rządu jasnej deklaracji, w jaki sposób ta inwestycja zostanie zrealizowana.
Korek, który ciągnie się na Obwodnicy Trójmiasta między Straszynem a Kowalami powinien się rozładować około godziny 12. Ciężarówka, która miała problemy z kołem została już zabezpieczona przez pomoc drogową. Fot. Radio Gdańsk/Sebastian Kwiatkowski
Via Pomerania to propozycja nazwy dla przyszłej drogi ekspresowej. Takie rozwiązanie zaproponowało samorządowe stowarzyszenie S6, czyli organizacja skupiająca miasta i gminy zajmujące obszar, przez który przebiegać będzie trasa.
Można budować pierwszy z odcinków Trasy Kaszubskiej. Urząd Zamówień Publicznych pozytywnie ocenił wybór najtańszej oferty jaką złożyła firma POL-AQA.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
