Na miejscu wypadku w Sopocie pracują policjanci i prokurator. Na razie nie ustalono tożsamości mężczyzny. Do tragedii doszło na wysokości ulicy Kasztanowej.
Protest pracowników Szybkiej Kolei Miejskiej. Maszyniści boją się zwolnień i sprzeciwiają polityce przewozowej władz województwa. Na torach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej – obsługiwanych dotąd przez SKM – pojawił się dodatkowy przewoźnik. Od 9 grudnia Urząd Marszałkowski nie podpisał umowy ze spółką SKM na kontynuację przewozów na tej linii.
To była sytuacja „win-win”. Przewoźnik miał pieniądze, którymi mógł od razu obracać, a pasażer oszczędzał, sporo, bo w ciągu 3 miesięcy nawet 60 zł. Dlaczego więc bilety kwartalne zostały wycofane z oferty SKM? Zapytaliśmy.
Zmieni się rozkład i dojdzie drugi przewoźnik. Od 9 grudnia Pomorska Kolej Metropolitalna będzie obsługiwana nie tylko przez Szybką Kolej Miejską, ale także przez Przewozy Regionalne PolRegio.
Ponad 3,5 tysiąca osób podpisało się pod petycją o utworzenie drugiego przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Gdańsku Osowej. Drugi przystanek miały powstać przy ulicy Kielnieńskiej. Pod petycją podpisali się mieszkańcy Gdańska oraz Chwaszczyna.
Nowy rozkład jazdy SKM wchodzi od 9 grudnia. Czy brak umowy z Urzędem Marszałkowskim spowoduje problemy z kursowaniem pociągów? – Chciałbym jednoznacznie zapewnić wszystkich, że brak tej umowy nie spowoduje tego, żeby pociągi nie mogły wyjechać. Będziemy te usługi świadczyć w kolejnych dniach, a myślę, że do końca tego roku umowa będzie podpisana – mówił w Radiu Gdańsk Maciej Lignowski, prezes spółki PKP Szybka Kolej
Wicemarszałek województwa pomorskiego potwierdza informacje o tym, że samorząd chce stworzyć spółkę, która w przyszłości mogłaby odpowiadać za przewozy na Pomorzu – w miejsce Szybkiej Kolei Miejskiej i Przewozów Regionalnych.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
