Tramwajem na gdańskie Ujeścisko i Stogi dojedziemy od 30 czerwca. Miasto kończy prace przy budowie linii wzdłuż alei Adamowicza, finiszuje także remont trasy z Przeróbki. Urzędnicy ogłosili właśnie, że obie budowane linie są już gotowe do ruchu. Jak mówi wiceprezydent Alan Aleksandrowicz, od tygodni trwają testy i próbne przejazdy.
Prawdopodobnie w drugiej połowie czerwca pojedziemy tramwajem z Piecek-Migowa do południowych dzielnic Gdańska. Na 3-kilometrowej trasie wzdłuż alei Pawła Adamowicza rozpoczęły się jazdy techniczne.
Od poniedziałku nowe limity przewozu pasażerów z komunikacji miejskiej. Na czas epidemii w autobusach i tramwajach podróżować mogło tylu pasażerów, by zajęte było co drugie miejsce siedzące. Teraz może być ich więcej – mówi Kamil Bujak, przewodniczący Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej.
Brak porozumienia między załogą a dyrekcją spółki Tramwaje Elbląskie. W związku z tym od niedzieli tramwaje w Elblągu nie kursują – pracownicy ogłosili strajk do odwołania. Domagają się 500 zł podwyżki i wycofania się z porozumienia dotyczącego zwiększonej liczby nadgodzin.
Elbląscy tramwajarze zapowiadają kolejny protest. W referendum pracownicy spółki komunikacyjnej zdecydowali o rozpoczęciu strajku od najbliższego poniedziałku. Żądają podwyżki płac o 500 złotych i zmniejszenia nadgodzin.
150 złotych normalny i 75 ulgowy – tyle miałby kosztować wspólny miesięczny bilet dla aglomeracji. To propozycja trójmiejskich samorządów, którą już poparły władze Pruszcza Gdańskiego, Rumi i Redy.
Niemal po trzech latach od złożenia wniosku światło dzienne ujrzała decyzja środowiskowa dla budowy Nowej Politechnicznej w Gdańsku. Magistrat nie dostrzegł, że trasa ta w dużym stopniu stanowi już nieaktualny plan. Gdańsk się zmienia. Mieszkańcy potrzebują dzisiaj bardziej tramwaju z Ujeściska do Oliwy przez Piecki-Migowo i Strzyżę, czyli przez ul. Nowej Abrahama, niż wzdłuż ul. Nowej Politechnicznej do Wrzeszcza.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
