Wioletta Kakowska-Mehring



Największy na świecie kontenerowiec wpłynął do Rotterdamu. „Załadowanie takiego statku to wyzwanie logistyczne”

Największy na świecie kontenerowiec HMM Algericas właśnie wpłynął do portu w Rotterdamie. Ma 400 metrów długości i 61 metrów szerokości. Takich statków koreański armator zamówił więcej, będzie ich co najmniej 12. Co to może znaczyć dla terminali kontenerowych? W audycji także o kalendarzu przypłynięć do DCT i kłopotach, związanych z logistyką w czasie pandemii.

Czy koronawirus wpłynie na handel morski? „Niektóre linie żeglugowe zawieszają połączenia. To jest poważna sprawa”

ATC Cargo opublikowało komunikat, pokazujący, jakie są potencjalne zagrożenia, wynikające z epidemii w Chinach. Możemy tam znaleźć m.in. informację o tym, że władze w Singapurze odmawiają zezwolenia na wsiadanie na pokład osobom, które w ostatnim czasie były w Chinach. Czy to, co się dzieje na wschodzie, będzie miało realny wpływ na lokalne firmy, zajmujące się logistyką i transportem?

Nowy okręt w Marynarce Wojennej. Jego budowa trwała… 18 lat. „Nie mamy się czym aż tak bardzo martwić”

28 listopada odbędzie się podniesienie bandery na okręcie patrolowym „Ślązak”, który trafił do Marynarki Wojennej. Budowa jednostki trwała 18 lat. To okręt wybudowany według projektu nawet dziś uznawanego za nowoczesny. Problem w tym, że część systemów okrętowych jest już po gwarancji, ponieważ budowano je kilka, kilkanaście lat temu. Dlaczego budowa trwała tak długo?

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj