Ujednolicenie dopuszczalnej prędkości w obszarze zabudowanym. Wiemy, jaki miało wpływ na wypadki
Ujednolicenie prędkości w terenie zabudowanym do 50 km/h zarówno w dzień jak i w nocy przyczyniło się do spadku liczby wypadków – wynika z raportu przeprowadzonego na zlecenie Obserwatorium Polityki Miejskiej Instytutu Rozwoju Miast i Regionów.