To już pewne, pociągi Arriva pojadą z Wejherowo przez Trójmiasto prosto do portu lotniczego na Okęciu. Znam już daty i wstępne czasy przejazdu. Na razie nie wiemy, jakimi maszynami pojedziemy, ale samo połączenie jest już pewne.

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wydał decyzję o przyznaniu otwartego dostępu na trasach krajowych dla dwóch przewoźników pasażerskich. Chodzi o PKP Intercity i Arrivę. Dla mieszkańców Pomorza najciekawszym połączeniem może okazać się to z Wejherowa do Portu Lotniczego na Okęciu w Warszawie.

WEJHEROWO – OKĘCIE

Przyznając połączenie na trasie Wejherowo – Warszawa Lotnisko Chopina uznano, że „nowe połączenie będzie uzupełnieniem istniejącej oferty przewozowej realizowanej w związku z umowami o świadczenie usług publicznych” – czytamy w komunikacie.

O ambitnych planach prywatnego przewoźnika informowaliśmy już na początku stycznia. Wówczas mówiliśmy o tym, że taki wniosek trafił już do Urzędu Transportu Kolejowego. Już wtedy znaliśmy szczegóły takie jak wstępny czas przejazdu (ok. 4 godzin z Gdańska na lotnisko w Warszawie) czy częstotliwość kursowania. Chodzi o uruchomienie jednej pary pociągów na dobę w każdą stronę.

PIERWSZE POŁĄCZENIA

Arriva RP będzie mogła uruchomić pierwsze pociągi na trasie Wejherowo – Warszawa Lotnisko Chopina od 10 grudnia 2018 r. do 9 grudnia 2023 r. Jednak, jak czytamy w dzienniku urzędowym prezesa Urzędu Transportu Kolejowego z 18 kwietnia 2018 r., przez pierwsze dwa lata Arriva będzie wykonywała kursy z Gdyni do lotniska Chopina, a dopiero od 2020 roku będą to pełne kursy już z Wejherowa.

Zgodnie z przedłożonym wnioskiem, Arriva planuje uruchomienie:

– pociągów relacji Gdynia Główna – Warszawa Zachodnia – Warszawa Główna w okresie od 10 grudnia 2018 r. do 12 grudnia 2020 r., oraz

– pociągów relacji Wejherowo – Warszawa Lotnisko Chopina – Wejherowo w okresie od 13 grudnia 2020 r. do 9 grudnia 2023 r.

Przewoźnik według wstępnych szacunków chce pokonać trasę z Wejherowa do stacji Warszawa Lotnisko Chopina w ok. 5 godzin. Żeby osiągnąć taki wynik, spółka będzie musiała zaopatrzyć się w maszyny przynajmniej klasy Pendolino. Na razie jednak nie wiadomo, na jakie pociągi zdecyduje się przewoźnik.

DODATKOWE POŁĄCZENIA INTERCITY

Jeśli chodzi o PKP InterCity, Urząd poinformował, że PKP Intercity zamierza uruchomić pociągi komercyjne w relacjach Kołobrzeg – Przemyśl, Gdynia – Zakopane, Łódź Fabryczna – Hel, Gdynia Główna – Gliwice, Gdynia Główna – Bielsko-Biała Główna, Warszawa Wschodnia – Jelenia Góra, Warszawa Wschodnia – Świnoujście, Warszawa Wschodnia – Zielona Góra, Terespol – Kunowice, Lębork – Łeba, Słupsk – Ustka, Terespol – Zebrzydowice, Gdynia – Zebrzydowice, Warszawa Wschodnia – Chałupki i Kunowice – Chałupki.

Jak poinformował UTK na większości tras PKP Intercity będzie realizowało przewozy od 9 grudnia 2018 r. do 9 grudnia 2023 r.

Jacek Klejment