O trzy procent więcej przewozów niż przed rokiem ma wykonać we wrześniu gdańska komunikacja miejska. Urzędnicy przedstawili właśnie plany na najbliższe miesiące.
Jak zapewnia Sebastian Zomkowski z Zarządu Transportu Miejskiego, sytuacja z maja, kiedy z powodu braku kierowców autobusy nie wyjeżdżały na trasę, nie powtórzy się. – Mamy zakontraktowane usługi przewozowe nie tylko w spółce komunalnej, dodatkowo Gdańskie Autobusy i Tramwaje zakontraktowała część zadań u innych przewoźników (BP Tour, PKS Gdańsk), także łącznie liczba zadań będzie większa niż była przed majem – wyjaśnia. Jak dodaje Zomkowski, są autobusy w rezerwie, także przewoźnik będzie w stanie zareagować na bieżące potrzeby.
Sam GAiT zapewnia, że sytuacja kadrowa jest opanowana. Choć, jak przyznaje prezes Maciej Lisicki, wciąż brakuje 70 etatów, nowi kierowcy niebawem się pojawią. – Sześciu jest w trakcie podpisywania umów, sześciu czeka na egzaminy, 30 się szkoli – deklaruje szef spółki. Miejski przewoźnik planuje także zatrudnić kierowców z Białorusi.
Lepszą komunikację od września otrzymać mają między innymi Piecki – Migowo i południowe dzielnice miasta.
Dodatkowa oferta od 3 września – nowy rok szkolny:
• linia 4: zwiększenie częstotliwości z co 20 minut do co około 10 minut w godzinach szczytu na stałej trasie z Jelitkowa do Łostowic
• linia 127: uruchomienie dodatkowych kursów w godzinach szczytu
• linia 129: przywrócenie funkcjonowania na stałej trasie z Jasienia PKM do Wrzeszcza PKP z większą częstotliwością co 20 minut (zamiast tylko co 30 minut); linia ta odciąży linię 127 na wspólnym odcinku z ul. Myśliwskiej do Wrzeszcza, dzięki czemu mieszkańcy rejonu ul. Myśliwskiej zyskają połączenie z Wrzeszczem wspólnie z linią 127 co 10 minut
• linia 130: wprowadzenie do ruchu autobusów przegubowych
• linia 154: zwiększenie częstotliwości w godzinach szczytu do co około 8 minut (zamiast tylko co 10 minut)
• linia 162: zwiększenie częstotliwości w godzinach szczytu do co około 10-15 minut (zamiast tylko co 20 minut)
• linia 175: zwiększenie częstotliwości w godzinach szczytu do co około 15 minut (zamiast tylko co 20 minut)
• linia 178: powrót zajazdów do szkoły przy ul. Modrej
• linie 188 i 574: przywrócenie funkcjonowania wg nowego rozkładu jazdy
• linia 268: przywrócenie funkcjonowania wg nowego rozkładu z równoczesnym wydłużeniem trasy do Smęgorzyna
• linia 269: podwojenie częstotliwości do co około 30 minut (zamiast tylko co około 60 minut)
• linia 295: zwiększenie częstotliwości w godzinach szczytu do co około 10 minut (zamiast tylko co 12-15 minut)
Za tydzień dodatkowe kursy pojadą też do Szkoły Metropolitalnej w Kowalach:
• linia 156: wydłużenie trasy w dni powszednie z Jaworzniaków przez ul. Świętokrzyskiej do pętli „Kowale Szkoła Metropolitalna” z częstotliwością co około 20 minut (dojazd dzieci z rejonu ul. Guderskiego do nowej szkoły)
• linia 255: skierowanie od Łostowic Świętokrzyskiej trasą linii 213 przez Osiedle Cztery Pory Roku przez ul. Zeusa do Kowal i dalej do Jankowa
Od 22 września, w związku z rozpoczęciem roku akademickiego, także linia 5 z Nowego Portu nie będzie kończyła trasy w Strzyży, a dopiero na Zaspie, zaś 139 kursująca między Przymorzem a Oliwą dojedzie do Wrzeszcza. – Zależy nam na tym, by lepiej obsłużyć biurowce i kampus uniwersytecki oraz zwiększyć częstotliwość na Kołobrzeskiej do 10 minut – mówi wiceprezydent Gdańska Piotr Grzelak.
ZMIANY NA SUCHANINIE
Kolejna ze zmian dotyczy ulicy Cygańska Góra, która od 22 września będzie dostosowana do ruchu autobusów. To, jak mówi Sebastian Zomkowski z Zarządu Transportu Miejskiego, pozwoli wydłużyć część linii do południowych dzielnic: – 115 z Wrzeszcza przez Suchanino zamiast do centrum, pojedzie przez Ujeścisko do Jaworzniaków. Wydłużona zostanie natomiast linia 199 z Oliwy, która przez Suchanino dojedzie aż do Wałów Piastowskich.
• linia 115: wycofanie z dolnego odcinka ul. Powstańców Warszawskich/Śródmieścia i skierowanie z Wrzeszcza PKP przez UCK, ul. Cygańska Góra, „półkolem” ul. Powstańców Warszawskich, ul. Schuberta, ul. Nowolipie, ul. Łostowicką i dalej jak linia 156 do Jaworzniaków; nowa trasa to praktycznie nic innego niż wydłużenie istniejącej trasy linii 156 (bez zajazdu na pętlę Siedlce) przez Suchanino, UCK do Wrzeszcza PKP; spełnione zostaną postulaty poszczególnych dzielnic:
• okolice ul. Jaworzniaków zyskają alternatywne połączenie z Wrzeszczem (dotychczas mieszkańcy korzystali tylko z linii 262)
• osiedla wzdłuż ul. Jabłoniowej oraz Ujeścisko zyskają całotygodniowe połączenie z Wrzeszczem (dotychczas mieli tylko linię szczytową 164)
• Suchanino zostanie skomunikowane z „Gdańskiem Południe”
• całotygodniowe połączenie UCK z dworcem kolejowym we Wrzeszczu
• linia 131: wzrost częstotliwości do co około 40 minut (zamiast co około 60 minut) i skierowanie linii od Suchanina przez ul. Cygańska Góra, UCK, al. Zwycięstwa, Dworzec Główny na Olszynkę; mieszkańcy Piecek-Migowa zyskają w ten sposób dodatkowe połączenie z UCK a dotychczasowa jedyna linia 283 w kierunku UCK zostanie odciążona
• linia szczytowa 164: zamiast do Wrzeszcza PKP, autobusy pojadą z Kiełpinka PKM do Łostowic Świętokrzyskiej trasą: Kiełpinek PKM – … – Kartuska – Leszczynowa – Jabłoniowa – Ujeścisko Piotrkowska – Warszawska – Havla – Łostowice Świętokrzyska z większą częstotliwością co 20 minut (zamiast tylko co 30 minut); docelowo planuje się wydłużenie tej trasy dalej w kierunku południowym, jednak ostateczny kształt trasy będzie konsultowany z Radami Dzielnic i mieszkańcami
• linia 184: wzrost częstotliwości z co 30 minut do co 20 minut, dzięki czemu:
• mieszkańcy Niedźwiednika, ul. Potokowej zyskają częstsze połączenie do Centrum
• wspólnie z linią 130 (również co 20 minut) osiągnięta zostanie wspólna częstotliwość co 10 minut w godzinach szczytu na trasie Piecek-Migowa przez Beethovena do Centrum
• linia 199: wydłużenie trasy linii z Suchanina do Dworca (linia ta zastąpi linię 115 na odcinku z Suchanina do Centrum)
• linia 139: wydłużenie trasy linii z Przymorza SKM do Wrzeszcza PKP, dzięki czemu w godzinach szczytu zaoferowana będzie z linią 199 na wspólnej trasie częstotliwość co 10 minut
Dodatkowo od 8 września w związku z remontem linii tramwajowej na Stogi:
W dniu 8 września nastąpi częściowe zamknięcie torowiska na Stogach oraz ul. Nowotnej dla ruchu samochodowego. Tramwaje nie będą dojeżdżać do pętli Stogi Plaża:
• linie 3 i 8: skrócenie trasy wszystkich kursów do pętli Stogi Pasanil
• linia 158: wydłużenie trasy przez środek osiedla (ul. Wrzosy) do Stogów Plaży, dzięki czemu zwiększy się dostępność tej linii dla większej liczby mieszkańców Stogów
• linia T8: uruchomienie tymczasowej linii autobusowej za tramwaj na trasie Zimna – Stogi Plaża (linia ta będzie „wspomagać” linię 158 w godzinach międzyszczytowych oraz w soboty, niedziele i święta, tak aby utrzymać połączenie z plażą co 20 minut)
• Urzędnicy dodają, że budżet na komunikację publiczną w Gdańsku, w przyszłym roku wzrośnie o 30 milionów złotych do 330 milionów. W najbliższych latach podwyżki cen biletów nie są planowane, choć taryfy zapewne zmienią się w 2020 roku wraz z biletem metropolitalnym.
W 2017 roku gdańska komunikacja miejska przewiozła 175 milionów pasażerów. W 2010 było ich 155 milionów.
Sebastian Kwiatkowski/mili
