Remont linii kolejowej Słupsk – Ustka nie jest skończony, ale pociągi zaczną kursować od 20 czerwca. Trasa była wyłączona z użytkowania od niemal roku. PKP PLK zapewnia, że obecny stan robót pozwala na kursowanie pociągów bez przeszkód. – Składy będą mogły rozwijać prędkość do 80 km/h, ale prac modernizacyjnych nie przerywamy – podkreśla Martyn Janduła z biura prasowego PKP PLK.

– Trwa budowa toru do nowego przystanku Ustka-Uroczysko, wkrótce wykonawca przystąpi do budowy nowego peronu, z którego pasażerowie będą mieć bliżej na plażę. Kontynuowane będą także prace na samej stacji Ustka. Na trasie wymieniono sieć trakcyjną, zmodernizowano perony w Ustce, Gałęzinowie, Strzelinku i Charnowie. Zapewniają one właściwy komfort również osobom z niepełnosprawnościami – dodaje Martyn Janduła.

Prace modernizacyjne będą kontynuowane również po wakacjach. Codziennie linię Słupsk – Ustka obsługiwać ma czternaście par pociągów. Do kurortu dojeżdżać mają także pociągi dalekobieżne – między innymi od 21 czerwca pociąg Słoneczny z Warszawy.

Na linii 405 komunikacja zastępcza nadal obowiązuje na trasie Słupsk – Miastko. prace Mają się zakończyć za kilka tygodni.

Modernizacja linii kosztuje około 190 mln złotych.

Przemysław Woś/pOr