20 listopada, 2017



Kluczowa inwestycja dla gdyńskiego portu wraca na listę projektów priorytetowych. Droga Czerwona już za 5 lat?

Plan budowy Drogi Czerwonej łączącej gdyński port z Obwodnicą Trójmiasta wrócił na listę projektów korytarza Bałtyk Adriatyk – poinformowali przedstawiciele portu i gdyńscy parlamentarzyści PiS. Zamieszanie z budową kluczowej dla portu i miasta trasy powstało po tym, jak przez błąd gdyńskich urzędników inwestycja z listy wypadła. Droga Czerwona ma łączyć port z planowaną drogą ekspresową Via Maris i być główną trasą

Tradycyjne korki w Gdańsku

W Gdańsku ciasno już na większości głównych arterii. Stoi Małomiejska od Madalińskiego do Wawelskiej, tłoczno także na Świętokrzyskiej od Havla do Niepołomickiej. Także aleja Grunwaldzka stoi od Abrahama do skrzyżowania z Żołnierzy Wyklętych. No i standardowo bardzo ciasno na Kartuskiej na wysokości Kokoszek w obu kierunkach.

Obwodnica w pełni przejezdna

Cieszyć może natomiast brak nieprzewidzianych zdarzeń na Obwodnicach Trójmiasta i Południowej. Tam płynnie za wyjątkiem niewielkiego spiętrzenia na dojeździe do Karwin od strony Gdańska.

Gdynia: korki na Hutniczej, Unruga a także Morskiej

A w Gdyni już bardzo zakorkowana Hutnicza, nie tylko pomniędzy Pucką a Estakadą ale także bliżej Chyloni -ta ulica w korku także pomiędzy handlową a Pucką. Kwiatkowskiego stoi od Terminala Kontenerowego w kierunku Obłuża do skrzyżowania z Dąbka, ale w tej części także zakorkowana Unruga od Nasypowej do Kwiatkowskiego. Także ulica Morska w Gdyni korkuj się już na wysokości Dwroca Głównego i kłopotliwie podrózujemy nią do Estakady Kwiatkowskiego.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj