Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji w październiku 2017 roku przystosowało System Informatyczny Centrów Powiadamiania Ratunkowego na terenie całej Polski do przyjmowania i obsługi zgłoszeń z systemu eCall. Zgodnie z unijnymi przepisami, obowiązek montażu systemu eCall w nowych samochodach wchodzi w życie od kwietnia 2018 roku.
Gdynia: Wielkopolska i Małokacka odpowiednio do Karwin i Witomina w 15 minutowych korkach.
Lista korków w Trójmieście i okolicach jest bardzo długa. Cała DW 221 w Gdańsku od Traktu św Wojciecha do Kowal to konieczność hamowania. Prawie pół godziny zajmie nam jazda do Obwodnicy Trójmiasta ulicami Małomiejską a dalej Świętokrzyską i Staropolską. Niektórzy z Państwa polecają objazd od Traktu św Wojciecha ul. Nowiny a dalej Starogardzką i Obwodnicą iprzynajmniej tyczy się to tych, którzy jadą w kierunku Kolbud.
Znamy przyczynę korka na Estakadzie Kwiatkowskiego w stronę Obłuża: „remont dylatacji w związku z tym robi się taki korek” to informacje od pana Przemka. Zator ma już 3 km i wiąże się z 20 minutami strat.
Państwo piszą o bardzo dużych korkach w Starogardzie Gdańskim. Przyczyną zdaniem naszych słuchaczy ma być uruchomienie nowej sygnalizacji świetlnej na ul. Kościuszki. No i faktycznie w Starogardzie stoi na całej długości Kościuszki. Oprócz tego już pomiędzy Ściegiennego a rondem ze Skarszewską stoimy w obu kierunkach ze stratą co najmniej 5 minut
W Gdyni niestety powiększa się lista zakorkowanych ulic: Małokacka do Witomina stoi od Stadionu,a Wielkopolska do Karwin wolno toczy się do góry od Gedymina. Natomiast najgorzej ciągle na Estakadzie Kwiatkowskiego w stronę Obłuża. Tam już 3 km korka i prawie 20 minut straty w drodze do Dąbka.
Gdyńskie schronisko dla zwierząt wzbogaciło się o nowoczesny pawilon dla futrzaków. Przestronny, w pełni wyposażony obiekt podzielono na dwie części – adopcyjną oraz weterynaryjną. Ta druga składa się z izolatki, pomieszczenia dla kotów po zabiegach operacyjnych oraz kwarantanny.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
