Uniwersytet Morski w Gdyni ogłosił kolejny przetarg na budowę nowego statku szkolnego – trzymasztowego żaglowca, następcy „Daru Młodzieży”. Chętni do wybudowania i zaprojektowania żaglowca mają czas na składanie ofert do 30 października.
Drugie postępowanie przetargowe poprzedziły konsultacje merytoryczne z ekspertami z branży stoczniowej. Zasadniczą zmianą w nowej dokumentacji jest sugerowane przez stocznie wydłużenie terminów budowy nowej jednostki. Poprzedni przetarg, ogłoszony w kwietniu tego roku, zakończył się niepowodzeniem – nie wpłynęła bowiem żadna oferta. Uczelnia nie informuje, kto w tych konsultacjach wziął udział i jakie podmioty były zainteresowane zmianą terminów.
Nowa procedura zostanie przeprowadzona zgodnie z harmonogramem wynikającym z ustawy Prawa Zamówień Publicznych dla nieograniczonych postępowań unijnych. Postępowanie prowadzone jest w konwencji „zaprojektuj i wybuduj” w trybie przetargu unijnego (nieograniczonego).
Przetarg ma charakter otwarty. Mogą do niego stanąć stanąć zarówno wykonawcy krajowi, jak i zagraniczni, spełniający warunki udziału określone w dokumentacji przetargowej.
Oferty można składać od 24 sierpnia 2026 r. do 30 października do godziny 9:00 rano. Tego samego dnia planowo ma nastąpić otwarcie ofert. Rozpoczęcie prac projektowych i budowy jednostki będzie mieć miejsce bezpośrednio po podpisaniu umowy z wyłonionym wykonawcą.
Posłuchaj relacji Anny Rębas:
NOWY ŻAGLOWIEC
Nowy żaglowiec ma mieć 112 metrów i ok. 15 metrów szerokości. Ożaglowanie podstawowe to 3300 m2. Ma mieć także wyższe maszty, sięgające do 58,4 metrów (wobec maks. ok. 49,5 metrów na Darze Młodzieży). Sylwetka nowego żaglowca nawiązywać ma swoją estetyką i linią do Daru Pomorza, obecnie statku-muzeum.
Będzie wyposażony w nowoczesny napęd hybrydowy tj. silnik spalinowy oraz elektryczny silnik wspomagający. Moc tego napędu będzie wynosić około 1300 kW. Jednostka będzie mogła pływać z prędkością 12 węzłów pod napędem.
Ma pomieścić blisko 170 osób, w tym 120 praktykantów. Jego budowa jest finansowana ze środków budżetu państwa w ramach Programu Wieloletniego „Budowa Statków dla Uczelni Morskich w latach 2025–2029″.
Koszt budowy szacuje się na 350 mln zł. Planowo nowa jednostka do użytku ma zostać oddana w ciągu trzech lat od rozpoczęcia prac.
Anna Rębas/aKa
