W audycji „Nie Tylko Metropolia” tym razem o inwestycji, o której przez ostatnie lata mówiliśmy często. Nie przez przypadek, wszak to największa drogowa budowa w regionie. W minioną środę otwarta dla ruchu została powstająca przez ostatnie trzy lata Trasa Kaszubska. Ekspresowa szóstka połączy Gdynię z Chwaszczynem, Koleczkowem, Szemudem, Luzinem, Strzebielinem i Bożympolem Wielkim. Na uroczystości otwarcia z mikrofonem był Sebastian Kwiatkowski.

– Trasa sprawia, że zupełnie zmienia się układ komunikacyjny na Pomorzu. Dla Słupska i Lęborka oznacza to, że do Trójmiasta dojedziemy przynajmniej 30 minut szybciej – zauważył Piotr Müller, rzecznik rządu.

– Jestem przekonany, że ta dobra wiadomość, ten prezent na święta dla mieszkańców Pomorza zostanie tym lepiej przyjęty, bo w kolejce czekają następne. Toczą się już prace na Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, toczą się prace na dalszych odcinkach S6 do Słupska – dodał Marcin Horała, wiceminister funduszy i polityki regionalnej.

TRASA W LICZBACH

Budowa Trasy Kaszubskiej była pod wieloma względami wyjątkowa. Czas podsumować inwestycję okiem drogowca.

– To bardzo długi odcinek, 42 kilometry. Dodatkowo 66 obiektów inżynierskich, 7 węzłów i również duża kwota za całą inwestycję, dokładnie 2,1 miliarda złotych. Mamy kilka innowacji, które zastosowaliśmy. Przykładem może być cicha nawierzchnia na węźle Wielki Kack. Kierowcy z pewnością to odczuwają – tłumaczy Waldemar Chejmanowski, zastępca dyrektora gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Na Pomorzu trwa budowa kolejnego odcinka S6. To Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej, która połączy Chwaszczyno z Żukowem i węzłem Gdańsk Południe. Do 2025 roku powstać ma też pięć kolejnych odcinków trasy prowadzących do Koszalina.

Posłuchaj:

Sebastian Kwiatkowski/pb