Port Gdańsk przypomina, że nie wszędzie bez ograniczeń można latać bezzałogowymi statkami powietrznymi, potocznie nazywanymi dronami. Port objęty jest strefami DRA – Drone Restricted Area. Ich naruszenie może skończyć się nie tylko konfiskatą sprzętu, ale też karą finansową sięgającą 24 tysięcy złotych, a w skrajnych przypadkach nawet karą więzienia.

Strefy DRA to obszary, w których obowiązują szczególne ograniczenia lub całkowity zakaz wykonywania lotów bezzałogowych statków powietrznych. Wyznacza się je w miejscach o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa państwa, takich jak porty morskie, rafinerie, elektrownie, bazy wojskowe czy lotniska.

W Porcie Gdańsk strefy DRA mają chronić infrastrukturę przeładunkową, ruch statków oraz bezpieczeństwo pracowników i pasażerów. Dron w niewłaściwym miejscu może zakłócić operacje portowe, spowodować zagrożenie dla żeglugi lub utrudnić działania służb ratowniczych.

– Każdy nieautoryzowany lot bezzałogowego statku powietrznego w strefie DRA traktowany jest jako potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa portu i osób przebywających na jego terenie. Nie chodzi o restrykcje – chodzi o bezpieczeństwo ludzi i infrastruktury – wyjaśnia Ireneusz Litwinowicz, kierownik Centrum Operacyjnego w Porcie Gdańsk.

KARA WIEZIĘNIA I KARA PIENIĘŻNA

Osoba, która wykonując lot dronem, narusza przepisy ruchu lotniczego obowiązujące w danym obszarze, łamie zakazy lub ograniczenia lotów wprowadzone ze względu na bezpieczeństwo publiczne, podlega karze pozbawienia wolności do pięciu lat. Jeśli sprawca działał nieumyślnie, grozi mu grzywna, ograniczenie wolności lub kara więzienia do roku.

Nawet amatorski lot wykonany „dla ujęcia zachodu słońca nad portem” może skończyć się sprawą karną, jeśli doszło do naruszenia przestrzeni chronionej. Oprócz odpowiedzialności karnej operator drona naraża się na wysokie kary pieniężne.

JAK LATAĆ LEGALNIE?

Przed uruchomieniem drona w okolicach Portu Gdańsk należy zarejestrować się jako operator na stronie internetowej drony.gov.pl i oznaczyć drona swoim numerem operatora. W zależności od wagi drona może istnieć potrzeba wcześniejszego ukończenia darmowych szkoleń online i zdania egzaminu. Przed każdym lotem trzeba sprawdzić dostępność przestrzeni powietrznej w aplikacji Drone Tower i latać zgodnie z przepisami. Nie wolno startować BSP bez zgody zarządcy terenu. W Porcie Gdańsk każdy lot wymaga uzyskania zgody po wcześniejszym przesłaniu odpowiednich dokumentów.

mk