Ta warta ponad dwa miliardy złotych inwestycja sprawi, że gdańska rafineria stanie się jedną z najnowocześniejszych w Europie. Grupa Lotos wystartowała z tak zwanym „Projektem Efra”. Dzięki budowanej instalacji polska spółka będzie w stanie wyprodukować blisko milion dodatkowych ton paliwa lotniczego i oleju napędowego rocznie.
„Efra” ma umożliwić lepsze wykorzystanie pozostałości po eksploatowanej ropie naftowej. Na placu budowy na terenie rafinerii pracuje obecnie grupa stu osób. W szczytowym momencie inwestycji ma być tu zatrudnionych nawet dwa tysiące pracowników.

KORZYŚCI DLA POLSKIEJ GOSPODARKI

– Ten projekt daje szereg wymiernych i przekładających się na inne obszary korzyści dla polskiej gospodarki. Nie tylko wzmacnia nas, polską rafinerię, na zmiany koniunktury na światowym rynku ropy. Daje bowiem gwarancję elastycznego i efektywnego przerobu. Wprowadza na rynek dodatkowe ilości wysokiej jakości produktów naftowych. Wreszcie wprowadza do rafinerii nowoczesne, innowacyjne rozwiązania technologiczne i organizacyjne, budując potencjał polskiego przemysłu. Te technologie stanowią dla naszych inżynierów bazę do dalszych innowacyjnych i racjonalizatorskich rozwiązań, z których korzystać będą inne polskie firmy w ramach planu reindustrializacji – mówi Paweł Olechnowicz, prezes Grupy LOTOS S.A.

RAFINERIA PRACUJE NORMALNIE

Rozpoczęte teraz prace budowlane będą prowadzone od kilku tygodni do kilku miesięcy. – Dla nas strategiczne jest planowe prowadzenie prac. To skomplikowana inwestycja i wymagające przedsięwzięcie logistyczne, bowiem jest realizowane obok normalnie pracującej rafinerii. Dlatego rygorystycznie przestrzegamy wszelkich terminów, zwłaszcza związanych z uzyskaniem odpowiednich zgód i pozwoleń, aby wyeliminować opóźnienia. O stałym postępie prac decydują też nasi sprawdzeni i renomowani wykonawcy, wśród nich znaczną część stanowią polskie firmy – podkreśla Grzegorz Błędowski, dyrektor Projektu EFRA w Grupie LOTOS S.A.

„Projekt Efra” ma zostać ukończony w 2018 roku.