Україна призупинила розгляд позову на Польщу, Угорщину і Словаччину у CОТ
Україна призупинила розгляд скарги на Польщу, Угорщину і Словаччину у Світовій організації торгівлі. Представники Києва заявили, що хочуть знайти «конструктивне вирішення» питання імпорту української агропродукції в переговорах з усім Євросоюзом.
Торговий представник України Тарас Качка зазначив, що після того, як було запропоновано новий механізм експорту, Київ шукає конструктивне рішення для всіх країн ЄС.
Нагадаю, що перевірки транзиту українського зерна тепер відбуватимуться в литовських портах.
Качка підкрелив, що зараз Україна проводить консультації, але не спір у СОТ. За словами Качки, Київ уже врегулював питання митного оформлення товарів, які йдуть транзитом через пʼять сусідніх країн. Урядовець назвав це великим спільним досягненням.
Говорячи про ситуацію з Польщею, Качка висловив сподівання, що сторони зможуть повернутися до обговорення експорту агропродукції після виборів.
Натомість на міністр сільського господарства Польщі Роберт Телус заявив, що Варшава не знає, що означає призупинення скарги, і керівництво СОТ досі не поінформувало польську владу про паузу в розгляді.
Телус заявив, що для поліпшення відносин між Україною та Польщею Києву варто відкликати свій позов. На думку міністра, подавати скаргу на польський уряд за те, що він допомагає польським фермерам «абсурдно».
Нагадаємо, що на початку травня 2023 року Євросоюз ввів заборону на імпорт зерна з України до Болгарії, Угорщини, Польщі, Румунії та Словаччини. Обмеження діяли до 15 вересня. Днем пізніше набула чинності постанова польського уряду про безстрокову заборону імпорту української сільськогосподарської продукції до Польщі. Україна оскаржила це рішення та подала позов до Світової організації торгівлі.
З 15 жовтня у Варшаву їздитимуть нові потяги
Польський залізничний оператор SKPL, який буде партнером Укрзалізниці на новому спареному маршруті Варшава – Рава-Руська – Львів – Коломия, у п’ятницю виконав тестовий рейс. Регулярно польські потяги почнуть їздити в Україну з 15 жовтня, нагадала пресслужба УЗ.
Компанія SKPL (Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych) використовуватиме на маршруті 50-річний дизель-потяг із сидячими місцями першого і другого класу.
Тривалість поїздки з Варшави до Рави-Руської становитиме понад шість годин, їхати потрібно буде вночі. У зворотному напрямку поїздка відбуватиметься вдень.
Поїзд із Варшави відправлятиметься щоденно о 21:45 і прибуватиме до Рави-Руської о 5:15. Вартість квитка – близько 1100 грн у другому класі та 1200 грн у першому класі.
У зворотному напрямку відправлення з Рави-Руської о 10:30, а прибуття до Варшави – о 17:30. Вартість квитка – така сама.
Маргарита Ситник/aKa
