Jak podał Główny Urząd Statystyczny, w kwietniu poprawiły się nastroje konsumenckie. W audycji „Ludzie i Pieniądze” Iwona Wysocka analizowała przyczyny zmiany ze swoimi gośćmi: Barbarą Rusowicz (SAM Executive Search) oraz Grzegorzem Pellowskim, trójmiejskim przedsiębiorcą i piekarzem.
Czy embargo na ukraińską żywność może przynieść za sobą wzrost cen niektórych produktów? Jak ewentualnie nad tym zapanować? Na ten temat w audycji „Ludzie i Pieniądze” Iwona Wysocka rozmawiała z z Błażejem Kucharskim, dyrektorem Coliers, oraz Adamem Protasiukiem, wiceprezesem Regionalnej Izby Gospodarczej Pomorza.
Jak zachęcić pomorską młodzież do studiowania i nauki przedmiotów okrętowych oraz morskich? Odpowiedzi Iwona Wysocka w programie „Ludzie i Pieniądze” szukała z Ireneuszem Karaśkiewiczem, dyrektorem biura Związku Pracodawców Forum Okrętowego.
Sejm przyjął ustawę, która wprowadza bezpieczny kredyt 2 proc. na pierwsze mieszkanie. Co dostępność kredytu zmieni na rynku, gdy wejdzie w życie? Odpowiedzi Iwona Wysocka szukała w programie „Ludzie i Pieniądze”. O zdanie zapytała Marka Lewandowskiego, rzecznika „Solidarności”, oraz Cezarego Maciołka, prezesa Grupy Progres.
Z raportu NBP w sprawie wpływu mieszkańców Ukrainy na polski rynek pracy dowiadujemy się, że uchodźcy szybko się integrują. Jakie są szanse, że zostaną u nas na dłużej? Jak sobie radzą na Pomorzu – z punktu widzenia pracodawców? O to w audycji „Ludzie i Pieniądze” Iwona Wysocka zapytała ekspertów: Marka Krzykowskiego, managera AK Construction, oraz Tomasza Limona, prezesa Pracodawców Pomorza.
Międzynarodowy Fundusz Walutowy kreśli czarny scenariusz, mówiąc o ośmiu latach wysokiej inflacji w Polsce. Nasi ekonomiści spodziewają się jednak jej powolnego wyhamowania i związanego z tym obniżenia stóp procentowych. Czego rzeczywiście spodziewać się po inflacji? Jak długo może z nami pozostać i jak wysoka może być? Na ten temat w audycji „Ludzie i Pieniądze” Iwona Wysocka rozmawiała z prezesem Ambition Group
Napad Rosji na Ukrainę zdestabilizował gospodarki światowe, zdestabilizował branżę transportowo-spedycyjno-logistyczną i sprawił, że w polskich portach trzeba było przemodelować pracę. Do tego pojawiła się większa potrzeba wykorzystania na morzu tankowców. Ukraiński prezydent, będąc w ubiegłym tygodniu w naszym kraju, zaprosił polskie firmy do szeroko rozumianej odbudowy Ukrainy. Jak na tej współpracy, po wojnie, może skorzystać nasz przemysł morski, nasza gospodarka morska? Czy może
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
