– Jak weźmiemy pod uwagę obciążenie tej drogi w porównaniu do innych w kraju, to jest małe. Trasę S6 wybudujemy, tylko w innym terminie – mówił w Radiu Gdańsk Kazimierz Smoliński, wiceminister infrastruktury i budownictwa. W ten sposób odniósł się do informacji, że rząd wycofuje się z budowy jednej z najważniejszych tras na Pomorzu.

3 listopada w Koszalinie wiceminister infrastruktury Jerzy Szmit powiedział, że trzeba budować drogę S11 Koszalin – Bobolice, bo jest ona w gorszym stanie niż pomorska S6. Jednocześnie podkreślił, że S6 będzie budowana, ale nie wiadomo kiedy.

S6 – NAJWCZEŚNIEJ ZA 4 LATA

Tę informację w Radiu Gdańsk potwierdził Kazimierz Smoliński. Wiceminister zaznaczył, że „drogi trzeba budować tam, gdzie jest większe obciążenie i są one w gorszym stanie”. – Dla mieszkańców Trójmiasta ważniejsze jest, żeby budowana była S6, natomiast jak weźmiemy pod uwagę obciążenia tej drogi w porównaniu z innymi w Polsce, to jest ono małe – mówił Smoliński.

– Jeszcze kilkanaście miesięcy temu podczas kampanii cały czas mówiło się, że ta droga będzie budowana. Pamiętam taki argument – „rząd Tuska tej drogi nie wybudował, to kolejny będzie musiał” – przypomniała prowadząca audycję Agnieszka Michajłow.

– Wybudujemy ją, tylko trochę później – odpowiedział Kazimierz Smoliński, jednak nie był w stanie określić dokładnego terminu. – Myślę, że będzie to po 2020 roku.

DROGA CZERWONA STRATEGICZNA DLA POLSKI

Polityk PiS w Radiu Gdańsk mówił też o przyszłości innych, kluczowych dróg na Pomorzu – Obwodnicy Metropolitalnej oraz Drodze Czerwonej w Gdyni.

Zaznaczył, że jako minister zrobi wszystko, że Obwodnica Metropolitalna była wybudowana. M.in. przez wzgląd na duże obciążenie Obwodnicy Trójmiasta. – Program Budowy Dróg Krajowych obejmuje drogi o wartości 200 mld zł. Brakuje 90 mld zł, także nie wszystkie drogi będą wybudowane. Zakładamy, że więcej niż połowa. Będę robił wszystko, żeby obwodnica była wybudowana – zadeklarował wiceminister.

W Rozmowie Kontrolowanej Kazimierz Smoliński mówił, że kluczową trasą dla funkcjonowania Gdyni i Pomorza jest też Droga Czerwona. Podkreślił, że jej budowa to strategiczna sprawa dla Polski. – Zamknięcie Estakady Kwiatkowskiego w Gdyni może nam grozić w każdym momencie. Ta droga musi być wyremontowana. Musimy mieć drugą, bo inaczej port w Gdyni będzie „zamknięty”. Na to nie możemy pozwolić i myślę, że uda nam się znaleźć środki na tę inwestycję – zakończył Kazimierz Smoliński. Wspomniana droga S6 jest najważniejszą trasą drogową Pomorza i należy do najważniejszych ogniw krajowego systemu komunikacyjnego. Łączy największe miasta Polski Północnej: Szczecin, Gdańsk, Gdynię, Słupsk, Koszalin. Stanowi połączenie drogowe polskich portów morskich, od Świnoujścia i Szczecina, do portów Trójmiasta. Od niej odchodzą na północ drogi obsługujące tereny turystyczne. Stanowi ona także część korytarza transportowego, łączącego obwód Kaliningradzki z Europą Zachodnią oraz połączenie na Litwę – do Kowna i Wilna.

POSŁUCHAJ CAŁEJ ROZMOWY Z KAZIMIERZEM SMOLIŃSKIM:

mmt