Rada Miasta Gdańska zdecydowała o poszerzeniu stref płatnego parkowania. Kierowcy będą musieli zapłacić, gdy zechcą zostawić swój samochód w okolicach ul. Długie Ogrody, w rejonie Dolnego Miasta, Biskupiej Górki, Targu Rakowego, ul. 3 Maja, a także na kilku ulicach w Gdańsku Wrzeszczu. Gośćmi Joanny Stankiewicz byli Beata Dunajewska (Wszystko dla Gdańska), Kazimierz Koralewski (Prawo i Sprawiedliwość) i Cezary Śpiewak-Dowbór (Koalicja Obywatelska).
– Celem zmian jest zachęcenie mieszkańców do korzystania z komunikacji publicznej. Musimy przełamywać ludzką mentalność. Mamy taki zwyczaj, że najchętniej wjechalibyśmy swoim samochodem na dziesiąte piętro. Komunikacja miejska działa. Mamy teraz również do dyspozycji rower, który właśnie zaczął działać. Dla zdrowia można również kilka kroków przejść. O tym, czy nasze działania będą skuteczne, przekonamy się za jakiś czas – mówiła Beata Dunajewska.
– Dla mieszkańców kluczowe jest to, żeby mieli gdzie zaparkować w momencie, kiedy przyjeżdżają po południu z pracy do domu i szukają miejsca postojowego. Przypomnijmy, że mieszkańcy dostają abonament za 10 złotych miesięcznie, czyli w porównaniu do kosztów eksploatacji samochodu za bardzo niewiele. Wprowadzenie stref płatnego parkowania w danym miejscu daje dodatkowe możliwości mieszkańcom, ponieważ jest wprowadzana rotacja. Nie ma już w tym czasie samochodów, które są w różnych miejscach zostawiane na cały dzień, a czasami na dłużej – stwierdził Cezary Śpiewak-Dowbór.
– Są niskie wskaźniki parkingowe dla nowych inwestycji deweloperskich, więc nadmiar samochodów wylewa się w publiczną przestrzeń. Kumulują się przy urzędach, czy innych newralgicznych punktach, gdzie nie ma parkingów kubaturowych. Zaprzepaszczono też pewne okazje na to, żeby takie parkingi zbudować. Pamiętajmy, że do sądów, czy urzędów zjeżdża się całe województwo. Musimy zostawić ofertę dla aut w mieście, a tymczasem się to sankcjonuje – komentował Kazimierz Koralewski.
