Norweski MT Front Altair pływający pod banderą Wysp Marshalla i japoński Kokuka Courageous – były celem ataku u wybrzeży Iranu. W jednym przypadku na pokładzie doszło do eksplozji i pożaru, w drugim do nieokreślonego incydentu i uszkodzenia kadłuba. Szef amerykańskiej dyplomacji Mike Pompeo o przeprowadzenie ataków oskarżył Iran. Teheran stanowczo temu zaprzeczył.
Współpraca Polski z USA jest „absolutnie strategiczna” w bardzo wielu dziedzinach – powiedział w poniedziałek prezydent Andrzej Duda, podsumowując swój sześciodniowy pobyt w Stanach Zjednoczonych. Jednak rozmowa obu prezydentów nie zakończyła się jedynie na tematach politycznych. Dla polskich inwestorów, najważniejsze są skutki gospodarcze wizyty. Donald Trump zachęcał amerykańskich biznesmenów do zakładania filii ich przedsiębiorstw w naszym kraju. Jakie efekty przyniosą
Koniec marki Piotr i Paweł. To była ostatnia sieć polskich delikatesów. Wcześniej taki los spotkał Almę i Bomi. Nowy właściciel pochodzi z RPA. „Najprawdopodobniej wszystkie sklepy sieci Piotr i Paweł zostaną przekształcone w Eurospar lub Spar” – zapowiedział Rob Philipson, odpowiedzialny za polski rynek z ramienia Spar Group Ltd. Dlaczego polskie sieci nie mają szczęścia i nie potrafią się rozwijać? Co stoi
Palenie jest niezdrowe. W tej kwestii nie ma się o co spierać. Natomiast to, czy jest to wyłącznie prywatna sprawa pracownika, czy także sprawa pracodawcy – nie dla wszystkich jest już tak oczywiste. Nałóg ten jest przyczyną wielu chorób, a to powoduje zwiększone absencje w pracy. Z badań wynika, że palacze przebywają średnio o 3 dni dłużej na zwolnieniach lekarskich od osób niepalących. Regularne przerwy na papierosa to również spore koszty dla
273 mln zł są zarezerwowane na pogłębianie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych w Porcie w Gdyni. Ponadto w planach jest jeszcze rozbudowa nabrzeży. To samo dzieje się w Zatoce Gdańskiej, gdzie pracuje jedna z największych pogłębiarek na świecie. Czy ta „ofensywa pogłębieniowa” podejść do portów w Gdańsku i w Gdyni się opłaci?
Samochód jest uszkodzony i nie spełnia zachodnich norm emisji spalin? Można go sprzedać choćby do Polski. Tym bardziej, że nie możemy poznać historii tych pojazdów. Niemieckie serwisy oferują nawet porady, jak takie auta sprzedać za granicę.
Grupa ADP przeprowadziła badania na 10 tysiącach europejskich pracowników. Ponad połowa, 56 procent, odpowiedziała, że woleliby pracować cztery dni w tygodniu. Znacząca grupa z tych osób byłaby gotowa się pogodzić z pewną redukcją płacy, żeby pracować mniej. Największe zainteresowanie takim rozwiązaniem jest w Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i Holandii. Czy taki system zdałby egzamin w Polsce?
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
