O nieumyślne spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym zagrażającej życiu lub zdrowiu wielu osób oskarżyła gdyńska prokuratura kierowcę miejskiego autobusu.
Rok szkolny się skończył, zmienia się rozkład jazdy komunikacji miejskiej. W wakacje niektóre tramwaje wydłużyły swoją trasę, a inne będą jeździć rzadziej. Poniżej znajdziecie wszystkie zaplanowane zmiany.
Stolica województwa zmaga się z poważnymi brakami kadrowymi. Według oficjalnych źródeł w Gdańsku brakuje 80 kierowców. Z informacji, które przekazał nam chcący zachować anonimowość kierowca – deficyt przekracza 100 pracowników. Prezydent Paweł Adamowicz tłumaczy, że problem jest ogólnopolski i sposobem na jego rozwiązanie jest otwarcie rynku pracy na obcokrajowców. Jednak obserwując organizację komunikacji miejskiej w Gdyni, można stwierdzić,
Deficyt pracowników to problem, który coraz mocniej zaczyna dotykać rynek pracy. Wśród grup zawodowych, w których „brakuje rąk”, najczęściej wymieniani są: inżynierowie, wykwalifikowani pracownicy fizyczni, technicy oraz kierowcy autobusów. Deficyt tej ostatniej grupy mocno odczuwają pasażerowie komunikacji miejskiej w Gdańsku. Co jest przyczyną tego, że nie ma chętnych do wożenia? Zarobki? Trudna rekrutacja? Sprawdziliśmy.
Dziesięć nowych autobusów kupił Słupsk. To ostatnie pojazdy spalinowe, jakie kupuje samorząd na potrzeby komunikacji miejskiej. NastępnE będą elektryczne.
Kierowcy, związkowcy i prezes Gdańskich Autobusów i Tramwajów ponownie rozmawiali o sytuacji w firmie. Ta od wielu miesięcy jest bardzo napięta wszystko przez braki kadrowe, złe warunki pracy, niskie płace i atmosferę. Spotkanie odbyło się bez udziału mediów i skupiło się głównie na zarobkach.
Posiadanie legitymacji szkolnej oraz Karty Mieszkańca – te dwa warunki trzeba spełnić, by za darmo jeździć w Gdańsku komunikacją miejską. Od 1 lipca będą mogły z tego skorzystać 64 tysiące uczniów.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
