Blisko 200 km więcej nowych linii kolejowych powstanie w stosunku do pierwszych koncepcji Centralnego Portu Komunikacyjnego – poinformował w czwartek wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała.
Rząd na wtorkowym posiedzeniu ma się zająć określeniem listy inwestycji towarzyszących dla Centralnego Portu Komunikacyjnego. Chodzi o inwestycje celu publicznego, jak m.in. linie kolejowe, drogi publiczne, urządzenia, obiekty mające znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania CPK.
Posłowi PiS Marcinowi Horale, jako pełnomocnikowi rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego zostały przekazane uprawnienia do wykonywania praw z udziałów w spółce Centralny Port Komunikacyjny. Tak wynika z rozporządzenia Rady Ministrów opublikowanego we wtorek w Dzienniku Ustaw.
Wspólnie z samorządowcami z 26 gmin i siedmiu powiatów z Mazowieckiego i Łódzkiego spółka CPK chce wypracować optymalne rozwiązania dla regionu planowanych inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego – poinformowała spółka. Jak dodała, w tej sprawie ruszyły w piątek konsultacje.
W ramach przygotowań do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego ogłoszono między innymi plan wykupu gruntów pod lotnisko. Jest on oparty na programie dobrowolnych nabyć. Uwzględnia jednak przymusowe wywłaszczenia. Spółka odpowiedzialna za budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego podsumowała rok przygotowań do inwestycji.
Zgodnie z prognozą, po uruchomieniu Centralnego Portu Komunikacyjnego można spodziewać się około 120 mln pasażerów kolei dalekobieżnej rocznie, w tym 95 mln pasażerów w pociągach Intercity i 25 mln w regionalnych ekspresach – poinformowała w piątek spółka, prezentując Pasażerski Model Transportowy.
Wiceminister infrastruktury Marcin Horała poinformował, że rozpoczęto pozyskiwanie gruntów pod Centralny Port Komunikacyjny. Wszyscy zainteresowani sprzedażą nieruchomości z wyznaczonego obszaru mogą zgłaszać się do spółki CPK. Pozyskiwanie działek potrwa do 2023 roku.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
