Dwie największe spółki paliwowe mają połączyć siły. PKN Orlen i skarb państwa podpisały list intencyjny w sprawie przejęcie kontroli nad Lotosem przez Orlen. Chodzi o nabycie bezpośrednio lub pośrednio minimum 53 proc. udziałów. Dyskusja na ten temat opiera się na argumentach „zabiera się”, „oddaje”, „będziemy mieć” lub „nie będziemy mieć”. Jakie jednak rzeczywiste konsekwencje gospodarcze w skali całego kraju