gospodarka morska



Ireneusz Karaśkiewicz i Jakub Budzyński
Ludzie i Pieniądze

Eksperci: morska energetyka wiatrowa się rozwija, potrzeba pełnomocnika rządu

Polska potrzebuje pełnomocnika rządu do spraw rozwoju morskiej energetyki wiatrowej – twierdzili goście audycji „Ludzie i Pieniądze”: Ireneusz Karaśkiewicz, dyrektor biura Związku Pracodawców Forum Okrętowe, oraz Jakub Budzyński, prezes Polskiej Izby Morskiej Energetyki Wiatrowej.

Wiadomości

Zmarł Kapitan Żeglugi Wielkiej Zbigniew Sulatycki. Miał 91 lat

W wieku 91 lat zmarł Zbigniew Sulatycki, Kapitan Żeglugi Wielkiej i założyciel Polskiego Stowarzyszenia Morsko-Gospodarczego. Kapitan w 2016 roku został odznaczony przez prezydenta RP Andrzeja Dudę Krzyżem Wielkim Orderu Odrodzenia Polski.

Ludzie i Pieniądze

Dynamiczny wzrost cen frachtów morskich. Towary mogą zdrożeć

Nawet o 400 procent w ciągu roku wzrosły ceny frachtów morskich. To zdaniem ekonomistów może przełożyć się na globalny wzrost cen towarów o niecały punkt procentowy. O sytuacji rozmawiali goście audycji Iwony Wysockiej „Ludzie i Pieniądze”.

Ludzie i Pieniądze

Zbliża się prezydencja Polski w UE. Eksperci: „Mamy pół roku na przygotowania”

Ochrona unijnego i polskiego przemysłu stoczniowego, kwestie finansowania jego działalności, bezpieczeństwo portów – to jedne z wyzwań polskiej prezydencji w Unii Europejskiej. Nasz kraj będzie sprawować ją w pierwszym półroczu 2025 roku. Między innymi te tematy omówione zostały w audycji gospodarczej „Ludzie i Pieniądze”.

Trójmiasto

Środki z KPO popłyną m.in. do gdańskiego portu. „Marzę, by stał się centrum energetycznym”

Najważniejsze jest to, abyśmy wzmacniali polskie porty infrastrukturalnie. Mają bowiem kluczowe znaczenie dla przewozu ładunków, również w kontekście odbudowy Ukrainy. Wojna się kiedyś skończy – podkreśliła Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk podczas XVI Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. W ocenie ekspertów budowa efektywnej infrastruktury transportowej w Europie Centralnej wymaga współpracy międzynarodowej oraz zaangażowania środków publicznych

Trójmiasto

Polska flota jest, ale bez narodowej bandery. O potrzebie zmian dyskutowano w Gdyni

Brak morskiej floty handlowej pod narodową banderą powoduje straty w publicznych finansach. To główny wniosek po konferencji naukowej, zorganizowanej przez Uniwersytet Morski w Gdyni. – Państwo Polskie powinno jak najszybciej dostosować sytuację naszej floty do wymagań światowego rynku żeglugowego – twierdzi kapitan żeglugi wielkiej Tadeusz Hatalski, organizator wydarzenia.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj