Historyczny pociąg przejechał przez teren Pomorza. Pojawiły się jednak pewne problemy z organizacją, co wzbudziło zwątpienie wśród pasażerów.
Prokuratura wszczęła śledztwo w sprawie wypadku kolejowego w Gdyni. W czwartek rano szynobus zderzył się z pociągiem, który przyjechał z Malborka. Rannych zostało pięć osób, cztery trafiły do szpitala. Wszyscy to pracownicy kolei – w chwili wypadku w żadnym ze składów nie było pasażerów.
Zbliżamy się do stu miliardów złotych zainwestowanych w modernizację istniejących połączeń kolejowych, ale nie osiągniemy określonego poziomu jakości systemu kolejowego w Polsce, jeżeli nie wybudujemy kilku tysięcy kilometrów zupełnie nowych torów. I to jest elementem programu inwestycyjnego Centralnego Portu Komunikacyjnego – wskazywał w audycji „Gość Dnia Radia Gdańsk” Marcin Horała, wiceminister funduszy i polityki regionalnej, pełnomocnik rządu do spraw CPK, poseł
61 milionów euro zatwierdziła Komisja Europejska na modernizację linii kolejowej Słupsk – Gdynia. Dzięki inwestycji na trasie powstanie drugi tor, co z kolei sprawi, że pociągi pasażerskie będą mogły rozwijać prędkość do 200, a towarowe – do 120 kilometrów na godzinę. Inwestycja ma zostać ukończona najpóźniej do 2028 roku.
Są kolejne zmiany w rozkładach jazdy, które zaczną obowiązywać od dziś – czyli od soboty, 30 września. Na tory wyjedzie między innymi dodatkowy pociąg z Chojnic do Kościerzyny. Pozytywne zmiany nastąpią też w połączeniach z Trójmiasta do Smętowa.
Od 12 listopada pociągi znów dojeżdżać będą do centrum Kartuz – poinformowały Polskie Linie Kolejowe. Trwająca od dwóch lat, warta 180 milionów złotych inwestycja obejmuje remont odcinka z Glincza, w tym budowę mijanki w Dzierżążnie, ale przede wszystkim 3-kilometrową łącznicę w Kartuzach – przypomina Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.
Optymistyczne informacje dla linii kolejowej z Kartuz do Sierakowic. Plany jej rewitalizacji trafiły na podstawową listę Krajowego Programu Kolejowego.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
