Ma 62 metry długości, 16 metrów wysokości i waży 1400 ton. W kanale portowym w Gdyni trwa transport megabloku dziobowego pierwszej fregaty typu Miecznik ze stoczni Crist do PGZ Stoczni Wojennej. Tam dziób przyszłego ORP Wicher zostanie dołączony do już skonstruowanego śródokręcia i rufy okrętu.
Wybór Szwecji jako dostawcy okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej to dobra decyzja – ocenił kmdr ppor. Oskar Draus, polski oficer z Centrum Operacji Morskich – Dowództwa Komponentu Morskiego. Szwecja dostarczy Polsce trzy okręty. Rząd przyjął 26 listopada rekomendacje przygotowane przez Ministerstwo Obrony Narodowej.
Szwedzka firma zbrojeniowa Saab poinformowała, że jej okręty podwodne typu A26 zostały wybrane przez Polskę jako następcy jednostek produkcji radzieckiej. O wyborze szwedzkiej oferty poinformował wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz.
Będzie wspierał polskie okręty podwodne, ale zadba też o morską infrastrukturę krytyczną. Na terenie PGZ Stoczni Wojennej odbyła się uroczystość palenia blach pod nowy okręt ORP Ratownik dla Marynarki Wojennej. Jednostka ma być gotowa za cztery lata i we flocie 3 Flotylli Okrętów zastąpi 50-letnie jednostki ratownicze ORP Piast i ORP Lech.
W środę rząd zdecyduje, kto ostatecznie wybuduje Marynarce Wojennej okręty podwodne. W grze jest sześć propozycji z siedmiu krajów.
Posłowie w piątkowym głosowaniu przegłosowali rządową ustawę rozszerzającą katalog działań, które Marynarka Wojenna i Straż Graniczna będą mogły prowadzić dla zapewnienia bezpieczeństwa na Bałtyku. Ustawa m.in. pozwoli na użycie broni w ochronie infrastruktury krytycznej.
Dostawcę okrętów podwodnych dla polskiej marynarki poznamy 28 listopada, czyli w Święto Marynarki Wojennej. Termin ogłoszenia partnera w programie „Orka” nie jest zagrożony – wynika z ustaleń Polskiego Radia.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
